來自全國的港航物流業(yè)界代表齊聚“中國制造業(yè)名城”，共商粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大計，探討港航物流業(yè)發(fā)展新機遇。

12月11日，由東莞市濱海灣新區(qū)管委會支持，中國航務周刊、東莞港務集團有限公司、上海航運50人發(fā)展研究中心共同主辦的第二屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇暨第六屆中國航運業(yè)創(chuàng)新大會在東莞舉行。來自全國的港航物流業(yè)界代表齊聚“中國制造業(yè)名城”，共商粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大計，探討港航物流業(yè)發(fā)展新機遇。

會議現(xiàn)場

中國航務周刊社長倪瑋代表主辦方致開幕辭，東莞市政府黨組成員、東莞濱海灣新區(qū)、東莞港管委會主任劉杰致歡迎辭，交通運輸部原副部長、國際海事組織大使徐祖遠出席活動并發(fā)表題為《“四個引領”融入粵港澳大灣區(qū)建設》的主旨演講。

海關總署口岸監(jiān)管司副巡視員李華東，海峽兩岸航運交流協(xié)會常務副理事長兼秘書長王明志，招商局能源運輸股份有限公司董事長謝春林，上海航運交易所總裁張頁，中遠海運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理助理吳宇，大灣區(qū)供應鏈研究院執(zhí)行院長邱國宣，上海沃行信息技術有限公司集團首席戰(zhàn)略官溫銘分別就各自領域如何對接粵港澳大灣區(qū)建設提出暢想與建議。會議由中國航務周刊總編輯陳宏兵主持。

緊抓灣區(qū)機遇

交通運輸部原副部長、國際海事組織海事大使徐祖遠發(fā)表主旨演講

徐祖遠在主旨演講中指出，粵港澳大灣區(qū)建設為港航物流業(yè)帶來了三個機遇，分別是政策創(chuàng)新機制帶來產(chǎn)業(yè)功能釋放、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展造就轉移承接機遇、現(xiàn)代體系建設提供產(chǎn)業(yè)轉型動力。面對機遇，行業(yè)不僅要“能看到”，還要“能抓到”。對此，他強調(diào)灣區(qū)內(nèi)政策制定和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略制定方面應該遵循四個原則。一是以國家重大部署為引領，在緊抓粵港澳大灣區(qū)建設紅利的同時，也要注重“一帶一路”倡議的疊加效應。第二是以創(chuàng)新人才服務為引領，通過吸引和培育跨界人才，為行業(yè)發(fā)展提供支持。第三是以服務地區(qū)產(chǎn)業(yè)為引領，行業(yè)發(fā)展要高度契合地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為地區(qū)產(chǎn)業(yè)提供高質量的港航物流服務。第四是以對標全球領先為引領，對標國際知名灣區(qū)，注重“軟實力”建設，將粵港澳大灣區(qū)建設成為在產(chǎn)業(yè)引領上的“超級灣區(qū)”。

中國航務周刊社長倪瑋致辭

倪瑋在致辭中表示，東莞既是港航企業(yè)發(fā)展的熱土，也是粵港澳大灣區(qū)建設中，制度輻射和紅利釋放最為顯著的地方，所以，希望能有更多的港航物流企業(yè)參與到這片熱土的建設中來。同時，他也希望能夠通過大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇和創(chuàng)新大會的的平臺，促進資源共建共享，創(chuàng)造更多合作。

東莞市政府黨組成員、東莞濱海灣新區(qū)、東莞港管委會主任劉杰致辭

劉杰向與會嘉賓介紹了東莞濱海灣新區(qū)和東莞港的基本情況。他介紹，東莞濱海灣新區(qū)地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，其中東莞港是國家一類口岸，2018年實現(xiàn)集裝箱吞吐量356萬標箱，而虎門港綜合保稅區(qū)也在本月初通過驗收，將成為外貿(mào)承接新平臺。他認為，濱海灣新區(qū)和東莞港正處在前所未有的黃金戰(zhàn)略期，必將大有所為，大有作為。

出席本次會議的還有：廣東省政府參事梁建偉，東莞港務集團董事長萬輝，東莞港務集團有限公司總經(jīng)理郭旭東，陽明海運股份有限公司董事長謝志堅，交通運輸部珠江航務管理局局長王建華，廣東海事局巡視員王沛仕，上海組合港管理委員會辦公室主任徐國毅，中遠海運集團工會主席張善民，中國引航協(xié)會會長薛一東，陽明海運股份有限公司中國區(qū)總經(jīng)理賈臺興，中聯(lián)運通控股集團有限公司董事陳洪輝，連云港港口集團原董事長、ISEA首席專家白力群，中外運集裝箱運輸有限公司公司總經(jīng)理趙春吉，中國船東協(xié)會副秘書長王思勇，ISEA執(zhí)行會長、上海美設國際貨運有限公司董事長葛善根等來自政府主管部門、研究機構、媒體及相關企業(yè)的300余位代表。

在會上，中國航務周刊總編輯陳宏兵發(fā)布了《2018-2019全球集裝箱承運人（航線市場）服務能力報告》《2018-2019中國主要集裝箱碼頭外貿(mào)服務能力報告》，上述報告依托“船期非常準”大數(shù)據(jù)平臺翔實的數(shù)據(jù)，科學的計算模式對全球主要班輪公司和外貿(mào)集裝箱碼頭服務能力進行盤點，為相關環(huán)節(jié)提供決策依據(jù)。

據(jù)悉，報告已在中國物流行業(yè)綜合新媒體門戶“物流+網(wǎng)”（http://www.wuliujia2018.com）全文發(fā)布。

海關總署口岸監(jiān)管司副巡視員李華東演講

海峽兩岸航運交流協(xié)會常務副理事長兼秘書長王明志演講

招商局能源運輸股份有限公司董事長謝春林演講

上海航運交易所總裁張頁演講

中遠海運集裝箱運輸有限公司總經(jīng)理助理吳宇演講

大灣區(qū)供應鏈研究院執(zhí)行院長邱國宣演講

上海沃行信息技術有限公司集團首席戰(zhàn)略官溫銘演講

中國航務周刊總編輯陳宏兵主持會議并發(fā)布《2018-2019全球集裝箱承運人（航線市場）服務能力報告》《2018-2019中國主要集裝箱碼頭外貿(mào)服務能力報告》

創(chuàng)新改變行業(yè)

創(chuàng)新，是企業(yè)發(fā)展過程中的永恒命題，也是推動行業(yè)發(fā)展的主要動力。近年來，港航物流業(yè)一改以往的傳統(tǒng)形象，主動擁抱新技術，尋求新技術解決方案，以提升效率，構建全新的產(chǎn)業(yè)體系。其中，以智慧港口、數(shù)字化集運、科技型貨代等為代表的行業(yè)應用正在改變整個港航物流業(yè)的各個環(huán)節(jié)。

青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司常務副總經(jīng)理楊杰敏演講

華為技術有限公司水運拓展部解決方案總監(jiān)王天罡演講

廣州港數(shù)據(jù)科技公司總經(jīng)理龐紅云演講

E-PORTS創(chuàng)始人兼CEO黃啟洲演講

慧咨環(huán)球（中國）信息技術有限公司中國區(qū)副總經(jīng)理耿菲菲演講

運去哪聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO徐楊演講

寧波海空網(wǎng)企業(yè)服務有限公司總經(jīng)理陸玥演講

上海泛亞航運有限公司電商經(jīng)營部經(jīng)理助理邱衛(wèi)東演講

原色咨詢合伙人王喆演講

在第六屆中國航運業(yè)創(chuàng)新大會的現(xiàn)場，青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司常務副總經(jīng)理楊杰敏，華為技術有限公司水運拓展部解決方案總監(jiān)王天罡，廣州港數(shù)據(jù)科技公司總經(jīng)理龐紅云，E-PORTS創(chuàng)始人兼CEO黃啟洲，慧咨環(huán)球（中國）信息技術有限公司中國區(qū)副總經(jīng)理耿菲菲，運去哪聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO徐楊，寧波?？站W(wǎng)企業(yè)服務有限公司總經(jīng)理陸玥，上海泛亞航運有限公司電商經(jīng)營部經(jīng)理助理邱衛(wèi)東，原色咨詢合伙人王喆為現(xiàn)場嘉賓帶來全自動化碼頭、船岸一體化、港口信息化系統(tǒng)管理等，港航物流業(yè)最前沿的技術應用與實踐案例。

《大國航運之路》首發(fā)及贈書、“2019中國航運名人榜”榜單揭曉儀式也在同日舉行。

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