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資訊

三大主力船型運(yùn)輸市場年中盤點(diǎn)

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刊 | 2019-07-02 運(yùn)輸市場
造船業(yè)痛失“國寶”！細(xì)數(shù)張國寶與中國造船業(yè)的往事

國際船舶網(wǎng) | 2019-10-07 造船業(yè)
產(chǎn)業(yè)強(qiáng)莞③丨“粵字號”機(jī)器人各顯神通從“進(jìn)口替代”到反向“出海”

廣州日報客戶端 | 2022-11-07 機(jī)器人 “進(jìn)口替代” “出海”
大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè) 打造“一帶一路”建設(shè)國家新名片

人民網(wǎng) | 2020-01-13 郵輪產(chǎn)業(yè)
韓國：立足“智能自航船舶”贏先機(jī)

中國船舶報 | 2019-11-25 智能自航船舶
全球性海員短缺，如何吸引并留住海員? 這個組織說……

中國海事 | 2019-08-13 海員
工程院院士楊華勇：數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來，也應(yīng)該回到制造業(yè)中去

國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
中國商船如何將航線開進(jìn)南北極

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)原CEO 韓國敏 | 2019-01-07 商船

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