1月11日晚8時(shí)許，剛完成環(huán)球旅行的8.5萬總噸“歌詩達(dá)大西洋”號緩緩?fù)？可虾卿量趪H郵輪碼頭，由嘉年華集團(tuán)正式交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為其旗下?lián)碛胁⑼度脒\(yùn)營的第一艘大型郵輪，這標(biāo)志著中國船舶集團(tuán)有限公司在組建并運(yùn)營中資控股的郵輪船隊(duì)、打造中國最大的郵輪公司等方面邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
1月12日，“歌詩達(dá)大西洋”號啟程運(yùn)營上海至日本的航線。根據(jù)計(jì)劃，“歌詩達(dá)大西洋”號的姊妹船“歌詩達(dá)地中海”號將于今年年底加入船隊(duì)。另外，為中船嘉年華建造的2+4艘13.5萬噸國產(chǎn)大型郵輪首制船已于去年10月在上海外高橋造船有限公司開工，將從2023年起陸續(xù)完工。預(yù)計(jì)至2028年，中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。
據(jù)了解，“歌詩達(dá)大西洋”號船齡18年，總噸位8.6萬噸，滿載可乘坐2400人，由芬蘭克瓦納瑪莎船廠建造。中國船舶集團(tuán)接手運(yùn)營“歌詩達(dá)大西洋”號后，該船初期將以東南亞和日本航線為主，并計(jì)劃在2020年推出從上海到威尼斯的“海上絲綢之路”航線。
中國船舶集團(tuán)副總工程師徐行在交船儀式上致辭，他指出，大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，是中國船舶集團(tuán)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，落實(shí)國家戰(zhàn)略、滿足人民美好生活需要的重大舉措。在近期召開的中國船舶集團(tuán)首次郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組會議上，中國船舶集團(tuán)黨組進(jìn)一步明確了“發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)”在其高質(zhì)量發(fā)展中“一號工程”的定位，而郵輪運(yùn)營業(yè)務(wù)則是“一號工程”的龍頭。基于對中國郵輪產(chǎn)業(yè)美好未來的共同期許，中國船舶集團(tuán)和嘉年華集團(tuán)在多個(gè)領(lǐng)域開展了緊密合作，“歌詩達(dá)大西洋”號的交付就是雙方互利合作的一個(gè)良好開端。
上海市寶山區(qū)區(qū)委書記汪泓表示，中國船舶集團(tuán)是我國推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國家隊(duì)、主力軍，更是寶山打造郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴。做大做強(qiáng)本土郵輪品牌，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)有關(guān)指示要求、掌握郵輪市場主動權(quán)、穩(wěn)定中國郵輪市場、增強(qiáng)國際郵輪市場話語權(quán)的重要基礎(chǔ)。
近年來，郵輪產(chǎn)業(yè)已日益成為全球最為蓬勃興盛的行業(yè)之一。在首屆中國國際進(jìn)口博覽會期間，當(dāng)時(shí)的中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)正式簽訂了2+4艘13.5萬噸大型郵輪建造及2艘在役郵輪相關(guān)購買合同。同年，中船郵輪科技發(fā)展有限公司與嘉年華集團(tuán)合資成立了中船嘉年華郵輪有限公司，并由中方控股，成為中國第一家專業(yè)郵輪公司。
作為一家中資控股的郵輪合資公司，中船嘉年華將以打造中國郵輪的旗艦企業(yè)為使命，管理運(yùn)營為中國游客量身打造的郵輪船隊(duì)，建立完善中國郵輪生態(tài)系統(tǒng)，助力中國發(fā)展成為全球領(lǐng)先的郵輪市場。
中船嘉年華董事總經(jīng)理陳然峰表示，將充分利用嘉年華集團(tuán)和中國船舶集團(tuán)的雄厚實(shí)力和龐大資源，竭力打造一家全面發(fā)展的郵輪公司。中船嘉年華的業(yè)務(wù)不僅將涵蓋郵輪運(yùn)營，同時(shí)還將不斷地在中國訂造新的郵輪，并以此促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)在中國乃至全球的升級和進(jìn)步。中國市場作為全球增長最快的市場之一，其日趨成熟的消費(fèi)者亦將成為我們服務(wù)并定制專屬休閑度假產(chǎn)品的重要對象。
中船嘉年華董事長楊國兵表示，中船嘉年華將扎根中國本土，以滿足人民對美好生活向往為使命，以服務(wù)國家“一帶一路”倡議為目標(biāo)，通過優(yōu)化郵輪產(chǎn)品、改進(jìn)分銷體系、構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，推進(jìn)中國郵輪產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，引領(lǐng)中資郵輪公司邁向新時(shí)代。中國消費(fèi)市場的不斷升級以及郵輪作為休閑旅游產(chǎn)品的獨(dú)特吸引力，將推動中國在不遠(yuǎn)的將來成為世界最大的郵輪市場。
另悉，1月10日，中船郵輪科技與中船嘉年華在“歌詩達(dá)大西洋”號上聯(lián)合召開了中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會。
