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BDI指數(shù)小幅上揚(yáng),但隨著新型冠狀病毒襲擊船運(yùn)市場,前景黯淡

來源: 路透社 發(fā)布時間:2020-02-13 17:54:36 分享至:


受巴拿馬型船運(yùn)價上漲的推動,波羅的海交易所主要運(yùn)價指數(shù)周三小幅上漲,但由于新型冠狀病毒的爆發(fā)擾亂了船舶運(yùn)輸市場,該市場情緒依然為負(fù)面。

波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)上漲3點,至421點,漲幅0.7%。

周一,BDI跌至近4年的最低點411點。

由于新型冠狀病毒的爆發(fā),中國船廠難以完全恢復(fù)作業(yè),全球船舶交付受到打擊,一家造船商表示,無法交付兩艘船舶。

波羅的海海岬型指數(shù)(BCI)下跌6點,至-259點。

船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal周二在其周報中表示:“高度依賴中國貿(mào)易的航運(yùn)市場受到了嚴(yán)重影響,而疫情爆發(fā)的時間恰逢農(nóng)歷新年假期?!?/p>

“中國的關(guān)閉時間延長,導(dǎo)致全球貿(mào)易額萎縮,所有船型板塊運(yùn)費大幅下降?!?/p>

海岬型船舶日均獲利下降47美元,至2,713美元。這種船舶通常運(yùn)輸17至18萬噸貨物,包括鐵礦石和煤炭。

波羅的海超靈便型散貨船運(yùn)價指數(shù)(BSI)下跌5點,至472點。

波羅的海巴拿馬型指數(shù)(BPI)上漲25點,或漲幅4.5%,至582點。

巴拿馬型船日均獲利增加了224美元,至5234美元。這種船型通常運(yùn)載約6至7萬噸的煤炭或谷物。

截止至2月13日09:24分,中國新型冠狀病毒肺炎總確診人數(shù)為59841人,死亡病例為1366人。

本文關(guān)鍵詞:船運(yùn)市場 標(biāo)簽:船運(yùn)市場
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