“為了克服雨季影響，我們?cè)诿總€(gè)預(yù)制梁場(chǎng)投放了3至4個(gè)雨棚，既保證施工的連續(xù)性，又能實(shí)現(xiàn)一天4片梁的預(yù)制任務(wù)?！敝薪凰暮骄謴V州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣連高速公路項(xiàng)目”）總承包部項(xiàng)目經(jīng)理葉其奎介紹，由于受暴雨天氣影響，項(xiàng)目加大投入，爭(zhēng)取在保質(zhì)保量的前提下不耽誤工期。作為廣東省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目涉及13500多名勞動(dòng)者參與，上述舉措只是項(xiàng)目一線(xiàn)管理人員主動(dòng)搶工期的一個(gè)縮影。

    中交四航局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四航局”）投資建設(shè)的廣連高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)213公里，分為13個(gè)土建標(biāo)段，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步連通粵北地區(qū)，加快粵北地區(qū)快速對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，使粵北甚至湖南地區(qū)的民眾往返珠三角變得更為快速和便利。

     2020年以來(lái)，四航局廣連高速公路項(xiàng)目總承包部以創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，通過(guò)多方舉措嚴(yán)格保障安全質(zhì)量，亮出“硬核”實(shí)招做好“三防”，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

緊盯難題施策   全力做好三防工作

“對(duì)于所有露天放置的機(jī)電設(shè)備，下雨前必須切斷電源鎖好配電箱……”窗外天色昏暗，大雨仍然下個(gè)不停，豆大的雨點(diǎn)打在棚子上噼里啪啦直響。在廣連高速公路項(xiàng)目總承包部TJ07標(biāo)的會(huì)議室，工人正進(jìn)行著安全培訓(xùn)。“這段時(shí)間，清遠(yuǎn)市持續(xù)普降大到暴雨，甚至還有大暴雨，強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣頻發(fā)，全市共轉(zhuǎn)移了上萬(wàn)人。我們室外的工程建設(shè)雖然停下來(lái)，但要趁著‘六比六創(chuàng)’勞動(dòng)競(jìng)賽和安全生產(chǎn)月活動(dòng)的勁兒趁熱打鐵，持續(xù)做好安全工作，抓住空閑時(shí)間把工人們的安全意識(shí)提上來(lái)?！睆V連高速公路項(xiàng)目總承包部二分部經(jīng)理闕善樹(shù)說(shuō)。

五、六月是廣東大幅降水的雨季，傾盆而下的“龍舟雨”讓人措不及防，在粵北山區(qū)里建高速公路更得未雨綢繆。為此，總承包部加大資源投入，督促項(xiàng)目部早做準(zhǔn)備，在4月份便用石渣鋪筑完成了24公里的施工便道，混凝土硬化便道5公里，避免在雨季到來(lái)時(shí)因山路難行而束手無(wú)策，也為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂刑峁┝吮憷?/p>

搶晴戰(zhàn)雨，項(xiàng)目施工忙。廣連高速公路項(xiàng)目總承包部TJ07標(biāo)標(biāo)段長(zhǎng)高曉虎稱(chēng)，項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)時(shí)根據(jù)四航局惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)控惡劣天氣，提前制定好了值班制度，如有預(yù)警則會(huì)及時(shí)將各工區(qū)低洼處的物資材料、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移到至高處并做好防雨覆蓋。由于準(zhǔn)備充分，措施得當(dāng)，近幾次惡劣天氣給項(xiàng)目帶來(lái)的損失都非常低，也沒(méi)有發(fā)生安全事故。

“黨員干部，就得帶頭扛起責(zé)任。我們組建‘黨員突擊隊(duì)’，就是為了更好地為項(xiàng)目建設(shè)提供保障。如今惡劣天氣頻繁，馬上還要應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)天氣的來(lái)襲，我們及時(shí)督促項(xiàng)目部嚴(yán)格按工序要求做好防護(hù)措施，配備應(yīng)急物資，全方位保障交通安全、大型設(shè)備安全?！睆V連高速公路項(xiàng)目總承包部黨支部書(shū)記陳軍說(shuō)。

加強(qiáng)統(tǒng)籌管理  獎(jiǎng)懲并行提質(zhì)增效

“為了調(diào)動(dòng)各個(gè)標(biāo)段和作業(yè)單位的積極性，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題得到及時(shí)解決，我們編寫(xiě)每月工程簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)關(guān)鍵線(xiàn)路計(jì)劃、專(zhuān)項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題予以曝光?！比~其奎介紹，對(duì)于專(zhuān)項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，項(xiàng)目部對(duì)響應(yīng)的施工隊(duì)伍開(kāi)展安全、質(zhì)量、進(jìn)度專(zhuān)項(xiàng)約談，截至目前，已開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)約談7次，解決問(wèn)題15項(xiàng)。與此同時(shí)，按照創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，項(xiàng)目總承包部還組織業(yè)務(wù)骨干利用工余時(shí)間開(kāi)展各專(zhuān)業(yè)施工課程編寫(xiě)，對(duì)關(guān)鍵工程內(nèi)容見(jiàn)縫插針式開(kāi)展技能培訓(xùn)。

廣連高速公路項(xiàng)目總承包部需要負(fù)責(zé)實(shí)施管理項(xiàng)目TJ04、TJ07、TJ08、TJ12標(biāo)段的土建部分、養(yǎng)護(hù)工區(qū)土建部分及碎石、機(jī)制砂、片石開(kāi)采、加工、運(yùn)輸項(xiàng)目以及四航局所轄范圍的所有后續(xù)路面、房建、機(jī)電、交安、綠化專(zhuān)業(yè)部分的施工管理，面對(duì)區(qū)域廣、管理單位多的困境，陳軍從推進(jìn)辦公流程標(biāo)準(zhǔn)化入手，“今年復(fù)工后我們就和各方參建單位溝通，最終確定了‘現(xiàn)場(chǎng)辦公、集中審批’的模式，將審批流程縮短至兩天，比以往至少縮短了十天?，F(xiàn)在來(lái)看，效果非常好?！?/p>

在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，廣連高速公路項(xiàng)目總承包部除了對(duì)標(biāo)段項(xiàng)目部進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，還設(shè)置總承包部“季度之星”“先進(jìn)個(gè)人和集體”，在內(nèi)部營(yíng)造“比學(xué)趕超”的氛圍。對(duì)各項(xiàng)目部，設(shè)置了節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì)等諸多獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。廣連高速公路項(xiàng)目總承包部工程部部長(zhǎng)趙旭說(shuō)：“提升士氣是一方面，另一方面還能激勵(lì)各標(biāo)段加大投入，就預(yù)制梁而言，復(fù)工以來(lái)已經(jīng)增加了20個(gè)臺(tái)座，5套模板了?！薄敖衲觊_(kāi)工晚了些，但項(xiàng)目剛復(fù)工時(shí)給我們工人們發(fā)提前到崗的獎(jiǎng)金，實(shí)實(shí)在在有錢(qián)拿，我們都愿意在這里干?！焙腹ぴ鴱?qiáng)停下手里的工作，笑呵呵地說(shuō)。

搶晴戰(zhàn)雨   雙引擎驅(qū)動(dòng)再提速

廣連高速公路項(xiàng)目TJ12標(biāo)是全線(xiàn)橋隧比最高的標(biāo)段，6公里的路橋隧比高達(dá)68%。項(xiàng)目地形復(fù)雜，地勢(shì)險(xiǎn)峻，“V”型谷、峽谷發(fā)育，沖擊鉆孔樁施工困難?？偝邪繛榱思訌?qiáng)質(zhì)量管控，每道工序都要驗(yàn)收?！白皂?xiàng)目建設(shè)以來(lái)，我們始終本著高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的態(tài)度，全面強(qiáng)化職工效益意識(shí)，落實(shí)責(zé)任考核制度，不僅要推動(dòng)項(xiàng)目部各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)提效率、保生產(chǎn)，還要嚴(yán)格監(jiān)督促安全、抓質(zhì)量?！比~其奎說(shuō)。

TJ12標(biāo)全長(zhǎng)只有6公里，施工便道卻修了30公里，是主線(xiàn)的5倍。山路崎嶇、交通錯(cuò)綜復(fù)雜，驅(qū)車(chē)來(lái)回總不是一件省時(shí)省力的事。但為加強(qiáng)危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)管控，項(xiàng)目必不可少要組織開(kāi)展危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件核查。為打破空間限制節(jié)省時(shí)間，廣連高速公路項(xiàng)目總承包部推動(dòng)項(xiàng)目配備了一款以物聯(lián)卡、電子組件為核心的“智能安全帽”，它匯聚BIM、RFID、無(wú)線(xiàn)通信和數(shù)據(jù)處理等技術(shù)集成，具有高清視頻采集、語(yǔ)音通訊、對(duì)講、本地視頻存儲(chǔ)等功能?！澳壳?，智能安全帽主要應(yīng)用于危大工程（高墩）工序驗(yàn)收，后續(xù)將持續(xù)推廣，為各道危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)裝上‘眼睛’，打破空間限制，壓縮管理層級(jí)，真正做到直插現(xiàn)場(chǎng)?！睆V連高速公路項(xiàng)目總承包部安全部副部長(zhǎng)孫晨光拿著智能安全帽，興致勃勃地講道。

而在項(xiàng)目質(zhì)量把控上，廣連高速公路項(xiàng)目總承包部不僅督促各作業(yè)單位嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，還進(jìn)行了許多創(chuàng)新。具體施工過(guò)程中，積極推廣應(yīng)用“四新技術(shù)”，如在隧道初支噴射鋼拱架底部隔離施工時(shí)，為保證初期支護(hù)施工質(zhì)量、提高施工效率，采用“鋼拱架底部隔離裝置”，有效解決了連接鋼板螺栓孔堵塞的問(wèn)題，外觀(guān)質(zhì)量得到提高，減少了人力和材料浪費(fèi)。

廣連高速公路項(xiàng)目離竣工目標(biāo)只有一年多，如今作為建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，四航建設(shè)者們搶晴戰(zhàn)雨，始終追求品質(zhì)和質(zhì)量的不斷提高?！拔覀儗⒗^續(xù)堅(jiān)持做好服務(wù)、監(jiān)督工作，做到常備不懈，確保各項(xiàng)施工安全、規(guī)范、有序?！闭f(shuō)到接下來(lái)的工作，陳軍顯得很有信心。

通訊員：姚澤鑫 董德旺