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本文由 綠地香港 特約制作

長三角地區(qū)，從不缺奇跡。

這里有全國最發(fā)達的城市——上海，人均可支配收入最高的省——浙江，經(jīng)濟實力超強的地級市——蘇州，以及知名度超高的村莊——華西村。但很多人卻并不知道，這里還有全國工業(yè)實力最為強勁的縣級市。

盡管它并不是一座“知名”的城市，盡管它的面積僅占全國的萬分之一。

但在這萬分之一的土地上，2018年GDP高達3806億元，幾乎與部分省級行政區(qū)水平相當。

也正是在這萬分之一的土地上，2018年工業(yè)增加值領(lǐng)跑全國375個縣級市，其中制造業(yè)企業(yè)超過2萬家，而且有19家上榜中國制造業(yè)企業(yè)500強，被譽為“中國制造業(yè)第一縣”。

它，就是江陰。

上文中提到的“發(fā)達”和“經(jīng)濟實力”是指當?shù)?018年GDP排名（不含港澳臺）；江陰面積約987平方千米。下圖為江陰的城市風光，請橫屏觀看 | 攝影師@夏忠興

5000多年前，良渚先民，曾生活于此。

400多年前，行遍大江南北的徐霞客，出生于此。

40多年來，憑一己之繁華顛覆人們想象的華西村，坐落于此。

它，就是江陰。位于江蘇省無錫市，因坐落在長江南岸，而得名的“大江之陰”。

江陰地理位置示意，古人將水之南稱之為陰 | 制圖@陳思琦&陳睿婷/星球研究所

然而，它的故事卻不止于此。

數(shù)千年來，滾滾東去的萬里長江，給予了它的名字，更塑造了它的本色、氣節(jié)和未來。

Ⅰ

江河本色

萬里長江自青藏高原起，浩浩蕩蕩，奔騰而下，到達長三角地區(qū)，氣勢已削減大半，江面開始變得異常寬闊。

夕陽下寬闊的江面 | 攝影師@RoyChen

其裹挾的泥沙也不斷沉積，塑造了一個沃野千里的大平原，而江陰就位于長江的南岸。

原先位于此處的一些山地也被沉積物掩埋，只留下一些孤立的山丘，點綴于平野之上。它們的海拔大都較低，一般在200米以下。

江陰地形圖 | 制圖@陳思琦&陳睿婷/星球研究所

其中黃山、君山矗立于江畔，與靖江的孤山隔江而望。

位于江陰東北部的定山，是江陰最高峰，有273.8米。登高遠眺，全城風貌盡收眼底。而位于城西南15千米的秦望山，雖高度僅有189米，每逢霧氣氤氳，人間仙境的美感也不輸許多名山。

上文中的黃山非安徽黃山，江陰的黃山相傳因春申君黃歇而得名。下圖為秦望山 | 攝影師@黃亮安

在亞熱帶季風氣候的加持下，這里雨量豐沛。眾多降水匯成涓涓水流，形成密密匝匝的河網(wǎng)。

濱江、平原、河網(wǎng)、濕潤的氣候，集種種優(yōu)越條件于一身的江陰，催生了一個美麗富饒的江南水鄉(xiāng)。

人們建造庭院，一排排枕河民居交相錯落，鋪設(shè)街道，一條條古樸街巷依水臨河，耕作農(nóng)田，曾有“江田插秧鵓鴣雨，絲網(wǎng)得魚云母麟”的盛景。

江陰旗岐峰路附近的農(nóng)田和村莊 | 攝影師@洪杰威

憑借長江強大的運輸能力，江陰的港口優(yōu)勢很早便被挖掘出來。

江陰地處長江凹岸，水深江闊，為修建深水良港提供了重要條件。著名的黃田港便位于此處，相傳早在戰(zhàn)國時期便由春申君黃歇建造而成。

隨著宋代錫澄運河的開鑿，長江和太湖水系被徹底貫通。彼時的江陰就已經(jīng)成為了長江中下游的十字路口，而黃田港的優(yōu)勢進一步放大，隨之而來的則是勢不可擋的商業(yè)和貿(mào)易。

錫澄運河在江陰城中穿城而過，錫澄運河全長37千米，是蘇州、無錫船只進入長江的重要通道 | 攝影師@夏忠興

湖北、江西，甚至遠至四川的絲、米、茶、棉等物產(chǎn)順江而下，經(jīng)江陰運往四面八方。東南沿海的海鹽，北方出產(chǎn)的煤炭也要在江陰完成集散。

王安石曾作七律：“黃田港北水如天，萬里風檣看賈船。海外珠犀常入市，人間魚蟹不論錢”，江陰的繁榮盛況可見一斑。

很顯然，種種地理條件的優(yōu)越和便利，造就了一個秀美的江陰，一個熱鬧的江陰，也將塑造江陰人的氣節(jié)。

Ⅱ

江河氣節(jié)

江陰段的長江極其特殊。

從高空俯瞰，由江陰向西江面逐漸變寬，向東成喇叭狀散開，唯獨在黃山腳下，江面驟然收緊，最窄處僅有1.25千米。江水自此穿行而過，奔向茫茫大海。

鵝鼻嘴公園的看云聽潮亭 | 攝影師@龐志健

這是控江扼流的天塹，是長江入海的門戶，江陰也因此被譽為“索航要塞”。

自古以來，這里便是兵家必爭之地。據(jù)考證，發(fā)生在江陰的著名戰(zhàn)役有十多起。

至今黃山上仍留有15座炮臺。透過它們，似乎可以一窺過往的崢嶸歲月。

其中最著名的當屬“江陰八十一日”。

為了抵制清軍的剃發(fā)令，江陰人民自告奮勇抵抗清軍。可是面對200余門清軍火炮的連番轟炸，江陰人民誓死不屈，仍然堅守孤城達81天之久。其氣節(jié)可敬可嘆。

屹立千年的興國寺塔見證了那段歷史。興國寺塔始建于宋代，曾幾度遭遇戰(zhàn)火毀壞，現(xiàn)塔頂呈奇特的鋼筆尖形 | 攝影師@RoyChen

江陰不僅是江防重鎮(zhèn)，還承擔著海防的重任。當外敵入侵，江陰便成了“一夫當關(guān)，萬夫莫開”的重要關(guān)卡。這里曾是一場海陸空的三棲立體作戰(zhàn)的戰(zhàn)場。

江陰軍事文化博物館外的火炮 | 攝影師@姚力

1937年，抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。在江陰的江面上，戰(zhàn)火曾經(jīng)持續(xù)兩個月之久。中國海軍以犧牲第1、第2艦隊的慘烈代價，延緩了日軍深入內(nèi)河的節(jié)奏。這一仗也讓中國海軍付出了自中日甲午戰(zhàn)爭以來最重大的損失。

如今，在這條長達500米的沿江防線上，仍有清末炮臺3座，民國時期炮臺12座。黃山炮臺也因此成為了國內(nèi)現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的江防炮臺遺址。

銹跡斑駁的它們，經(jīng)歷了無數(shù)戰(zhàn)火的考驗，見證了無數(shù)江陰人的故事。

江陰要塞遺址 | 攝影師@李勖晟

暗淡了刀光劍影，遠去了鼓角爭鳴。接下來，堅韌勇敢的江陰人也將在枕山負水的江陰大地上大顯身手。

Ⅲ

江河新生

1999年，江陰的江面上發(fā)生了一件大事。

一座跨度達1385米的懸索大橋，橫跨南北，千百年的長江天塹瞬變通途。

懸索橋天然具有大跨度的優(yōu)勢，因此江中可以不設(shè)一座橋墩。這座堪稱江陰地標的大橋也是京滬高速的重要節(jié)點。自大橋向南，公路沿著6千米長的高架橋在江陰城中穿過。

與江陰大橋相連的高架橋和立交橋 | 攝影師@李勖晟

不僅如此，滬鄂高速、上海-安康的國道也自東向西，橫穿江陰。江陰的交通條件日益升級。

江陰交通區(qū)位 | 制圖@陳思琦&陳睿婷/星球研究所

就在2019年底，這里仍然保留著中國內(nèi)河航運的最后一處火車輪渡。不過隨著火車運行圖的調(diào)整，如今它已經(jīng)退出了歷史舞臺。不久的將來，一座公鐵兩用的新型大橋?qū)M亙長江。

已經(jīng)停運的江陰到靖江的鐵路輪渡 | 攝影師@王璐

在江陰35千米長的長江岸線上，船只往來穿梭，比以往任何時候都要熱鬧。

這里有長江干線著名港口——江陰港。

港口擁有泊位12個，其中10萬噸級的泊位就有3個，而且還擁有長江沿岸第一座15萬噸級的通用碼頭。

江陰港上的集裝箱 | 攝影師@夏忠興

這里還有中國航天遠洋測量船基地。一艘艘“遠望號”停泊于江面，它們的每一次啟航都將像“指南針”一樣，為中國航天器導航。

遠望2號測量船。2019年4月28日，在完成41年海上測控和衛(wèi)星長期管理任務后，遠望2號測量船退役，被中國衛(wèi)星海上測控部正式贈與地方政府，作為愛國主義和科普教育場所向公眾開放。 | 攝影師@RoyChen

隨著新溝河、張家港河、白屈港河的開挖和疏浚，以它們?yōu)橹骱拥?，一個多達500條河流的網(wǎng)絡得以連通，水利條件持續(xù)改善。

江陰城中交匯的水道 | 圖片來源@VCG

發(fā)達的河網(wǎng)既可以緩解水患，也進一步加強了農(nóng)田水利灌溉，促進了農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展，一個個新農(nóng)村脫穎而出。比如將鄉(xiāng)村和都市完美融合的三房巷村，漫步街頭，可以看到別墅、小橋、流水相映成趣。

還有秦望山下的月城鎮(zhèn)，鱗次櫛比的現(xiàn)代民居是新農(nóng)村發(fā)展最好的見證。

請橫屏觀看，月城鎮(zhèn)是一個水道、農(nóng)田、公路、現(xiàn)代民居的有機結(jié)合體，遠處便是秦望山 | 攝影師@黃亮安

除此之外，江陰的經(jīng)濟也蒸蒸日上。在中國縣域經(jīng)濟與縣域基本競爭力榜單中，江陰連續(xù)十多年名列前茅。而且憑借其強大的工業(yè)實力，從2017年起，江陰已經(jīng)連續(xù)三年摘得中國工業(yè)百強縣（市）桂冠。

經(jīng)濟的增長帶來了日新月異的城市風貌，各種高樓、商圈平地而起。2010-2019年的十年間，江陰的天際線不斷拔高，99.8米，188米，258米，300米，328米……

上文榜單排名源自中國信息通信研究院《中國工業(yè)百強縣（市）、百強區(qū)發(fā)展報告》。下圖是江陰澄星廣場的日出 | 攝影師@RoyChen

河面上，集科技感與力量感于一身的橋梁筆直而過。

五星橋是一座斜拉橋，華燈初上，從高空俯瞰，五星橋張力十足 | 攝影師@宋凱

街道旁，充滿藝術(shù)感的文化藝術(shù)中心昂首屹立。

江陰天華文化藝術(shù)中心光明塔 | 攝影師@宋凱

城市中，歐式風格的娛樂水城帶你進入夢幻空間。

請橫屏觀看，海瀾飛馬水城 | 攝影師@周峰

當然，江陰不僅是一座現(xiàn)代都市，更是一座花園城市。

江陰重要景點分布 | 制圖@陳思琦&陳睿婷/星球研究所

江邊的許多港口或遷址或合并，轉(zhuǎn)而變成一個個綠意盎然的城市公園，成為了人們游玩憩息的好去處。

俯瞰黃山湖公園 | 攝影師@洪杰威

在山腳的低洼處，引流造湖，營建依山傍水的活動空間。許多人工湖成為了城市格局的新成員。

敔山湖公園 | 攝影師@骨折

此外，30公里長的環(huán)城綠道在城市中環(huán)山繞水，將一個個城市公園串聯(lián)起來，實現(xiàn)了“人在景中，城在綠中”。

請橫屏觀看，在城市中穿行的環(huán)城綠道 | 攝影師@宋凱

這就是既充滿現(xiàn)代氣息，又擁抱自然生態(tài)的新江陰。2020年，在依山傍水的江陰敔山灣，綠地香港打造了重量級的敔山天地。在國際建筑大師Aedas和澳大利亞柏濤PTA的設(shè)計加持下，一個現(xiàn)代與生態(tài)極致融合的生活住區(qū)構(gòu)筑而成。

一方面，它具有國際化的休閑娛樂體驗。53萬平方米的超大體量，包括城市生態(tài)會客廳、濱水餐飲街、藝術(shù)中心、五星級酒店等業(yè)態(tài)，將住宅，商業(yè)，美學融于一體。

綠地香港敔山天地現(xiàn)代生態(tài)園，極具現(xiàn)代感

另一方面，在敔山灣這樣一個“三山抱一湖”的地理格局下，人們面朝青山綠水，時刻保持與大自然的親近感。

山環(huán)水繞的現(xiàn)代生態(tài)園，是生態(tài)與現(xiàn)代的極致融合

在山水的底色上，港口更新?lián)Q代，交通日益改善，現(xiàn)代化建設(shè)更是不斷加速，這是一個正在蛻變的新江陰。

這時候，如果有人問，江陰有什么。我的答案就是：它有顏值，有實力，而且還將有難以估量的未來。

從江陰市中心遠眺江陰大橋與城市車流 | 攝影師@RoyChen

- 本 文 創(chuàng) 作 團 隊 -

撰稿 | 王昆

圖片 | 秦南

地圖 | 陳思琦

設(shè)計 | 陳睿婷

審校 | 周天秀&王朝陽

封面來源 | VCG