國慶、中秋“雙節(jié)”期間，山東港口吹響生產(chǎn)“集結(jié)號”，打響生產(chǎn)大會戰(zhàn)，亮點(diǎn)紛呈、捷報頻傳。1-8日，山東港口預(yù)計完成吞吐量超3300萬噸，集裝箱吞吐量超70萬TEU，創(chuàng)出60多項生產(chǎn)佳績，用大干實(shí)干、服務(wù)“雙循環(huán)”的特有方式向偉大祖國71周年華誕獻(xiàn)禮。

山東港口青島港：生產(chǎn)全面提質(zhì)提速

青島港廣大干部職工發(fā)揚(yáng)“港外過節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，集裝箱、干散貨等貨種作業(yè)高歌猛進(jìn)。

青島港大港公司一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，10月1日當(dāng)天創(chuàng)出化肥單班卸船灌包9022噸、晝夜1.69萬噸的好成績；5日夜班單班吞吐量完成6.4萬噸；6日晝夜市入提完成1374車，3.71萬噸……7天連創(chuàng)9項生產(chǎn)新紀(jì)錄。前灣港區(qū)集裝箱生產(chǎn)高潮迭起，10月2日，QQCT在“達(dá)飛天壇”輪作業(yè)中創(chuàng)出船時效率225自然箱/小時的節(jié)日效率新高；10月5日，QQCTU在“中遠(yuǎn)榮耀”輪作業(yè)中綜合泊位效率達(dá)201.36自然箱/小時，刷新全航線泊位效率紀(jì)錄。在液體散貨和干散貨板塊，前港公司“五船同卸”，實(shí)華公司完成作業(yè)船舶87艘次；威海港國際客運(yùn)中心喜迎雙節(jié)客流小高峰，單日發(fā)送旅客1755人次、發(fā)送車輛305輛，刷新自疫情以來單日發(fā)送旅客、車輛新紀(jì)錄。

山東港口日照港：貨物吞吐量同比增長46%

日照港干部職工在生產(chǎn)大會戰(zhàn)中擼起袖子加油干，車船作業(yè)高效順暢，集疏運(yùn)效能充分發(fā)揮，預(yù)計貨物吞吐量同比增長46%，其中集裝箱吞吐量同比增長10.2%。

雙節(jié)假期，日照港完成船舶靠離535艘次，同比增長32%，其中完成大型船舶作業(yè)29艘次，同比增長13.2%。1日晝夜船舶作業(yè)量完成176萬噸，單班船舶作業(yè)量完成101萬噸，創(chuàng)出歷史最高紀(jì)錄。

日照港日均火車裝車3473車，同比增長20.2%。10月1日、2日、7日單班火車裝車3次刷新歷史紀(jì)錄、晝夜裝車2次刷新歷史紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)新突破。

山東港口煙臺港：節(jié)日生產(chǎn)碩果累累

雙節(jié)期間，煙臺港共靠離泊船舶1020艘次，同比增長27.5%，3000余名干部職工堅守崗位、大干實(shí)干。

10月1日，鐵路公司創(chuàng)出單日裝車460輛、單日接發(fā)車1090輛等佳績；10月3日，“煙臺港—廣利港”銅精礦航線“散改集”作業(yè)新模式成功啟動，完成首船1.1萬噸、362標(biāo)箱的銅精礦作業(yè)，一體化改革紅利持續(xù)釋放；10月7日，亞洲最大的郵輪型客滾船“中華復(fù)興”輪在煙臺港客運(yùn)站首航煙臺至大連航線。節(jié)日期間，煙臺港作業(yè)40萬噸鐵礦船舶1艘次、貨量39萬噸；完成混配鐵礦石中轉(zhuǎn)船舶作業(yè)6艘次、貨量54.2萬噸，同比增長842.6%。

山東港口渤海灣港：各項指標(biāo)全線飄紅

渤海灣港干部職工鉚足干勁打響“安全生產(chǎn)大會戰(zhàn)”。10月4日，濱州港散雜貨碼頭晝夜作業(yè)量達(dá)4.1萬噸，創(chuàng)建港以來歷史新高；6日，“惠中8”輪作業(yè)單船凈效率達(dá)到87自然箱/小時，刷新濰坊港集裝箱作業(yè)紀(jì)錄；截至7日8點(diǎn)，東營港廣利港區(qū)完成散雜貨船舶作業(yè)21艘次，吞吐量同比增長167.60%，集疏港貨物量同比增長102.19%?！　?/p>