重慶，西部大開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上。今年4月15日至17日，習(xí)近平總書(shū)記在重慶考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，希望重慶努力在推進(jìn)新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)中發(fā)揮支撐作用、在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用、在推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用。

重慶交通將始終牢記總書(shū)記的殷殷囑托，緊緊抓住并全面用好重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，落實(shí)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針總要求，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)和國(guó)際性綜合交通樞紐，努力為重慶發(fā)揮好“三個(gè)作用”提供堅(jiān)強(qiáng)有力支撐。

高起點(diǎn)謀劃交通發(fā)展規(guī)劃。更加注重從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，緊扣發(fā)揮好“三個(gè)作用”，堅(jiān)持大開(kāi)發(fā)靠大開(kāi)放、大開(kāi)放靠大交通，立足重慶實(shí)際、立足交通現(xiàn)狀、立足群眾所需，扎實(shí)做好交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)建設(shè)綱要、綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃，以及鐵路、高速公路、水運(yùn)、航空等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃編制，形成儲(chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批、竣工一批的滾動(dòng)發(fā)展格局，努力以交通優(yōu)勢(shì)提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)、彰顯戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，助推重慶在西部地區(qū)帶頭開(kāi)放、帶動(dòng)開(kāi)放。

加速推進(jìn)對(duì)外通道建設(shè)。一要建設(shè)國(guó)家綜合性鐵路樞紐。按照“五年全開(kāi)工、十年全建成”的目標(biāo)，重點(diǎn)建設(shè)至成都、蘭州、西安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明8個(gè)方向10條高鐵通道，規(guī)劃總里程達(dá)2200公里，盡快構(gòu)建起與周邊地區(qū)及京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等城市群的高鐵聯(lián)系。建設(shè)蘭渝高鐵，釋放蘭渝鐵路貨運(yùn)能力，完善西北向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶通道；建設(shè)渝貴高鐵，釋放渝貴鐵路貨運(yùn)能力，暢通南向陸海新通道；建設(shè)沿江高鐵、沿江貨運(yùn)鐵路等交通大動(dòng)脈，打造東向沿江綜合立體交通運(yùn)輸走廊。

二要建設(shè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐。加快完善高速公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)先推進(jìn)射線高速公路擴(kuò)能，加快建成一批重大高速公路項(xiàng)目，盡快打通到陜西的直接出口通道，逐步加密至貴州、湖南、湖北和四川的出口通道。

三要建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。全力配合國(guó)家開(kāi)展三峽樞紐水運(yùn)新通道前期論證工作，大力推動(dòng)長(zhǎng)江涪陵以上4.5米水深航道整治，加快建設(shè)嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐，著力打造現(xiàn)代化港口集群，努力使長(zhǎng)江黃金水道發(fā)揮更多黃金效益。

四要建設(shè)國(guó)際航空樞紐。提速江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓和第四跑道前期工作及建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)第二樞紐機(jī)場(chǎng)和貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，加快巫山、武隆機(jī)場(chǎng)建設(shè)和萬(wàn)州、黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，持續(xù)提高重慶國(guó)際航空樞紐功能。

全方位構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系。推進(jìn)綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，加快建設(shè)重慶東站等綜合客運(yùn)樞紐，重點(diǎn)打造果園等綜合貨運(yùn)樞紐，不斷增強(qiáng)綜合樞紐聚集輻射能力。推進(jìn)集疏運(yùn)通道建設(shè)，加快建設(shè)進(jìn)港鐵路和進(jìn)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線，逐步實(shí)現(xiàn)“千億級(jí)工業(yè)園區(qū)、百萬(wàn)噸級(jí)貨運(yùn)量企業(yè)”通鐵路。推進(jìn)綜合運(yùn)輸深度融合，大力發(fā)展鐵水、鐵公、鐵空等多式聯(lián)運(yùn)，不斷提高貨物中轉(zhuǎn)效能，努力促進(jìn)物流降本增效、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)綠色安全發(fā)展。學(xué)好用好“兩山論”，走深走實(shí)“兩化路”，加快綠色交通建設(shè)，扎實(shí)抓好主城區(qū)“兩江四岸”交通治理、柴油汽車(chē)和船舶污染治理等工作，堅(jiān)決打贏交通領(lǐng)域污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。大力弘揚(yáng)“生命至上、安全第一”思想，切實(shí)推動(dòng)交通安全發(fā)展，扎實(shí)開(kāi)展平安交通三年攻堅(jiān)、大排查大整治大執(zhí)法等專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。