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兩大央企聯(lián)手!30艘散貨船大單即將拋出

來(lái)源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-01 6:00:00 分享至:

隨著中國(guó)最大航運(yùn)集團(tuán)——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和中國(guó)最大氧化鋁生產(chǎn)商——中國(guó)鋁業(yè)的正式聯(lián)手,幾內(nèi)亞鋁土礦項(xiàng)目所需多達(dá)30艘總計(jì)超過(guò)16億美元的Newcastlemax型散貨船大單即將拋出。

最多30艘,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中鋁集團(tuán)合作

9月29日,中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)與中國(guó)鋁業(yè)香港有限公司在北京簽署幾內(nèi)亞鋁土礦運(yùn)輸合同。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記許立榮,中鋁集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記葛紅林,中鋁集團(tuán)總經(jīng)理、中鋁股份董事長(zhǎng)余德輝,以及中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理、中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)董事長(zhǎng)黃小文和中鋁集團(tuán)副總經(jīng)理、中鋁股份總裁盧東亮出席儀式見(jiàn)證簽約。

隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和中國(guó)鋁業(yè)的幾內(nèi)亞鋁土礦運(yùn)輸合同正式簽約,中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)將確定在國(guó)內(nèi)船廠訂造6+24艘210000載重噸Newcastlemax型散貨船,用于從幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁土礦。

這份運(yùn)輸合同的裝運(yùn)起始日期和具體鋁土礦數(shù)量未披露,但消息人士稱,中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨和中國(guó)鋁業(yè)的運(yùn)輸合同涉及至少兩個(gè)階段:第一階段每年的貨物量約為500萬(wàn)噸;貨運(yùn)量最多將增加至1000萬(wàn)噸,而每年從幾內(nèi)亞向中國(guó)運(yùn)輸500萬(wàn)噸鋁土礦大約需要6艘Newcastlemax型散貨船。

中遠(yuǎn)海運(yùn)為這筆訂單已經(jīng)聯(lián)系有能力建造Newcastlemax型散貨船的國(guó)內(nèi)船廠,包括兩大集團(tuán)旗下的外高橋造船和大船集團(tuán),另外還有中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工。不過(guò),目前還處于初期詢價(jià)階段,預(yù)計(jì)新船訂單將在明年上半年正式敲定。

據(jù)了解,新船將采用IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造,不采用雙燃料動(dòng)力方案,使用低硫燃料,因此每艘價(jià)格估計(jì)約為5500萬(wàn)美元,如果全部30艘新船訂單確認(rèn)生效,這一項(xiàng)目總價(jià)將達(dá)到約16.5億美元。新船的交付日期尚不確定,不過(guò),船廠可以在簽署訂單后的22至24個(gè)月內(nèi)開(kāi)始交付。

據(jù)了解,中國(guó)鋁業(yè)還將在幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)胤謩e建設(shè)礦業(yè)公司、港口公司、駁運(yùn)公司。因此,除了Newcastlemax型散貨船之外,中遠(yuǎn)海運(yùn)有可能還將為中國(guó)鋁業(yè)的項(xiàng)目訂造一些自卸散貨船、拖船和推船。

儲(chǔ)量17.5億噸,中國(guó)有色金屬巨頭進(jìn)軍海外

今年6月8日,中國(guó)鋁業(yè)所屬的中國(guó)鋁業(yè)香港有限公司與幾內(nèi)亞政府在幾內(nèi)亞首都科納克里簽署B(yǎng)offa項(xiàng)目礦業(yè)協(xié)議,標(biāo)志著中國(guó)鋁業(yè)在實(shí)施全球化戰(zhàn)略發(fā)展布局上開(kāi)啟了新征程。

據(jù)了解,幾內(nèi)亞礦產(chǎn)資源豐富,擁有世界上最大儲(chǔ)量的鋁土礦資源。經(jīng)過(guò)幾年來(lái)對(duì)外不斷勘查、探尋,中國(guó)鋁業(yè)確定Boffa地區(qū)可利用資源儲(chǔ)量約為17.5億噸,可持續(xù)開(kāi)采長(zhǎng)達(dá)60年。

幾內(nèi)亞Boffa鋁土礦項(xiàng)目位于幾內(nèi)亞博法省博法市東北部,項(xiàng)目建設(shè)總投資約7.06億美元。投資將分為采礦、港口和駁船運(yùn)營(yíng),將分別設(shè)立獨(dú)立的投資主體并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)了解,中國(guó)鋁業(yè)獲得的采礦許可證為期15年,屆滿后可延期15年。鋁土礦將于2019年年底開(kāi)始投產(chǎn),年產(chǎn)量為1200萬(wàn)噸,將轉(zhuǎn)至山東和廣西的中鋁氧化鋁精煉廠。

中國(guó)鋁業(yè)將通過(guò)其在香港的投融資平臺(tái)--中鋁香港投資Boffa項(xiàng)目,代表中國(guó)鋁業(yè)與幾內(nèi)亞政府簽約,并在幾內(nèi)亞當(dāng)?shù)胤謩e建設(shè)礦業(yè)公司、港口公司、駁運(yùn)公司,完全按照國(guó)際慣例、全球市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的模式運(yùn)營(yíng),保障中國(guó)鋁業(yè)鋁土礦資源的穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)。

中國(guó)鋁業(yè)是中國(guó)有色金屬行業(yè)的龍頭企業(yè),中國(guó)鋁業(yè)在香港和紐約證券交易所上市,是中國(guó)最大和世界第二大氧化鋁生產(chǎn)商,也是中國(guó)鋁行業(yè)唯一集鋁土礦、煤炭等資源勘探開(kāi)采,氧化鋁、原鋁和鋁合金產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售、技術(shù)研發(fā),國(guó)際貿(mào)易,物流產(chǎn)業(yè),火力發(fā)電、新能源發(fā)電于一體的大型生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

Boffa項(xiàng)目礦業(yè)協(xié)議的簽署,是中國(guó)鋁業(yè)為響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略倡議,實(shí)施全球化發(fā)展布局,提升公司可持續(xù)發(fā)展能力,獲取穩(wěn)定的海外優(yōu)質(zhì)鋁土礦資源的重大舉措,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。


本文關(guān)鍵詞:散貨船 標(biāo)簽:散貨船
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