立足新發(fā)展階段，廈門港將貫徹新發(fā)展理念、積極服務(wù)并深度融入新發(fā)展格局，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示批示精神和黨的十九屆五中全會(huì)精神，把開展“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實(shí)”活動(dòng)融入黨史學(xué)習(xí)教育中，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，勇當(dāng)“四個(gè)排頭兵”，推動(dòng)“十四五”廈門港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！獏琼槺?/p>

今年前兩個(gè)月，廈門港集裝箱吞吐量累計(jì)達(dá)到182.43萬(wàn)標(biāo)箱，比增16.62%。這反映出在強(qiáng)有力的物流鏈與供應(yīng)鏈保障下，廈門港頂住外部疫情壓力，生產(chǎn)持續(xù)向穩(wěn)向好，助力我市做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六?！比蝿?wù)。

“前兩個(gè)月的好成績(jī)，與持續(xù)營(yíng)造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境密不可分，為全年生產(chǎn)保增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。”廈門港口管理局黨組書記、局長(zhǎng)吳順彬介紹，今年，廈門港全年生產(chǎn)目標(biāo)是:完成集裝箱吞吐量1180萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)3.5%，力爭(zhēng)完成1200萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)5.2%；貨物吞吐量力爭(zhēng)完成2.15億噸，增長(zhǎng)3.9%。

把握新機(jī)遇 迎接新挑戰(zhàn)

如何推動(dòng)“十四五”開好局？吳順彬表示，在新發(fā)展階段，廈門港首先要深入分析，全面權(quán)衡，準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變。

“在外部，廈門港面臨經(jīng)貿(mào)摩擦、全球疫情蔓延；在內(nèi)部，港口功能布局和港城融合，需要進(jìn)一步優(yōu)化、縱深發(fā)展?！眳琼槺蛘f(shuō)，在迎接挑戰(zhàn)的同時(shí)，要把握機(jī)遇，廈門港要利用“多區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)揮國(guó)際航運(yùn)中心和港口型國(guó)家物流樞紐的載體作用，發(fā)揮中國(guó)與世界經(jīng)貿(mào)的重要物流節(jié)點(diǎn)作用，在“一帶一路”建設(shè)中體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。

在此基礎(chǔ)上，用一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，建設(shè)“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)”的世界一流港口，是廈門港“十四五”乃至今后更長(zhǎng)時(shí)期的首要工作。

推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí) 港城融合發(fā)展

遠(yuǎn)程操控橋吊、龍門吊，無(wú)人堆場(chǎng)、無(wú)人駕駛純電拖車……上周，廈門港海潤(rùn)碼頭對(duì)外展示智能化改造階段性成果，這座有著15年歷史的傳統(tǒng)碼頭，已率全國(guó)之先，向全智能化碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“這個(gè)項(xiàng)目，連同全國(guó)首個(gè)5G全場(chǎng)景智慧碼頭遠(yuǎn)海碼頭，充分展現(xiàn)廈門港在貫徹新發(fā)展理念方面所做出的努力?！眳琼槺蛘f(shuō)，當(dāng)前，廈門港設(shè)施擴(kuò)容面臨瓶頸，需要運(yùn)用新發(fā)展理念，引導(dǎo)港口由數(shù)量型向質(zhì)量型、粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。

廈門港還在為優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)和高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)“騰籠換鳥”——在島內(nèi)的東渡港區(qū)，廈門“海上世界”和國(guó)際郵輪母港新建候船樓正在加速建設(shè)，這將推動(dòng)港城深度融合發(fā)展。

做大物流業(yè)務(wù) 構(gòu)建海陸大通道

前不久，“絲路海運(yùn)”被列入國(guó)家“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要——外界評(píng)論，這是廈門港積極融入新發(fā)展格局的關(guān)鍵一步。

吳順彬表示，“十四五”期間，廈門港將積極服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。相關(guān)工作將多點(diǎn)發(fā)力:做大做強(qiáng)“一帶一路”物流業(yè)務(wù)，積極構(gòu)建與中歐班列無(wú)縫銜接的海陸大通道；織密內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，拓展內(nèi)陸無(wú)水港；發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)；鞏固對(duì)臺(tái)航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，拓展郵輪產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。

吳順彬表示，圍繞我市金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地建設(shè)，廈門港將探索建設(shè)與之配套的多式聯(lián)運(yùn)中心，推動(dòng)創(chuàng)設(shè)港口聯(lián)盟，構(gòu)筑與金磚國(guó)家的高效物流通道。