中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司(“中遠(yuǎn)??亍保ㄉ辖凰善贝a:601919;港交所股票代碼:1919)今天公布截至2021年3月31日止之一季度業(yè)績(jī)。
2021年一季度,新冠疫情依舊對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成擾動(dòng),但隨著全球疫情防控步入常態(tài)化與各國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激政策效應(yīng)的顯現(xiàn),全球經(jīng)濟(jì)整體維持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。報(bào)告期內(nèi),集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)向好,據(jù)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里統(tǒng)計(jì),2021年第一季度全球集裝箱貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)近9%,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)(CCFI)均值為1960.99點(diǎn),與上一年同期相比增長(zhǎng)113.33%,與上一年第四季度相比增長(zhǎng)56.8%。
報(bào)告期內(nèi),中遠(yuǎn)??胤e極履行社會(huì)責(zé)任,努力落實(shí)國(guó)家“六穩(wěn)”、“六?!比蝿?wù),為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定做出了重要貢獻(xiàn)。公司始終秉持“以客戶為中心”的服務(wù)理念,繼續(xù)通過(guò)增運(yùn)力、保供箱、提服務(wù)等措施全力保障全球運(yùn)輸服務(wù),整體業(yè)績(jī)與上年同期相比實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),取得“十四五”規(guī)劃良好開(kāi)局。公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為154.52億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)154.08億元,同比增加153.32億元。其中,集運(yùn)業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到635.22億元人民幣,同比增加82.25%,碼頭業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到17.53億元人民幣,同比增加12.23%。
集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)方面,公司堅(jiān)守航運(yùn)服務(wù)本質(zhì),充分發(fā)揮全球范圍內(nèi)的端到端運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),積極落實(shí)多種措施努力為全球客戶提供穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),緩解集裝箱運(yùn)輸供需矛盾,保障全球集裝箱物流供應(yīng)鏈長(zhǎng)期穩(wěn)定,貨運(yùn)量增幅顯著優(yōu)于市場(chǎng)水平。報(bào)告期內(nèi),公司集運(yùn)業(yè)務(wù)完成貨運(yùn)量678.36萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)20.99%。其中,公司旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)完成貨運(yùn)量480.53萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)19.88%;旗下東方海外貨柜完成貨運(yùn)量197.83萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)23.8%。一季度,公司積極推動(dòng)航運(yùn)數(shù)字化建設(shè)。由公司下屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、東方海外貨柜、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口及其他5家國(guó)際知名班輪公司和港口運(yùn)營(yíng)方共同發(fā)起的全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)(GSBN)于今年3月在香港成功組建并正式運(yùn)營(yíng),成為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑。
碼頭業(yè)務(wù)方面,公司旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口作為全球領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)商,持續(xù)貫徹“精益運(yùn)營(yíng)”理念,聚焦“一帶一路”沿線和新興市場(chǎng)開(kāi)拓,持續(xù)完善全球碼頭布局,加強(qiáng)對(duì)港口及碼頭的控制力和管理能力,努力發(fā)揮旗下雙品牌船隊(duì)及海洋聯(lián)盟帶來(lái)的協(xié)同效應(yīng)。報(bào)告期內(nèi),公司碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量3018.77萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)9.85%。
中遠(yuǎn)??貙⒗^續(xù)踐行承運(yùn)全球使命,在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí),努力構(gòu)建公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)與碼頭業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略新格局,深度鏈接雙循環(huán)、鏈接新生態(tài)、鏈接創(chuàng)一流,努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造回報(bào)。