“我為群眾辦實(shí)事”是開展黨史學(xué)習(xí)教育的重要載體，是進(jìn)一步聯(lián)系和服務(wù)群眾的重要手段。廣州港集團(tuán)各基層扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，把黨史學(xué)習(xí)教育與推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營、提高客戶服務(wù)水平、解決員工難題等重點(diǎn)工作相結(jié)合，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和員工的獲得感、幸福感、安全感，為推進(jìn)港口的高質(zhì)量發(fā)展凝聚奮進(jìn)力量。

新沙公司：著力解決客戶集疏運(yùn)難題

新沙公司扎實(shí)推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育學(xué)深學(xué)實(shí)，著力解決客戶實(shí)際需求，實(shí)際解決客戶問題，為客戶的集疏運(yùn)提供有力保障。一季度煤炭同比增長11.41%，礦石同比增長69.56%，煤炭船舶在港停時(shí)同比減少3.26天。

深耕終端客戶，延伸服務(wù)廣度

新沙公司始終秉持著“客戶想到的我們要做到，客戶沒想到的我們先想到”的服務(wù)理念，與客戶建立緊密的溝通機(jī)制，以客戶需求為導(dǎo)向，適時(shí)調(diào)整營銷策略。一方面助力客戶對(duì)電廠、水泥廠等終端用戶競投標(biāo)，在提高終端用戶煤炭到港量的同時(shí)，對(duì)終端用戶采用優(yōu)先靠泊的政策，大大節(jié)約了客戶的船舶滯期成本。另一方面協(xié)調(diào)上下游客戶對(duì)接物流的需求，及時(shí)與客戶交換信息，搭建供應(yīng)鏈與全程物流服務(wù)的平臺(tái)，千方百計(jì)為客戶節(jié)省物流成本，不僅拓寬了營銷渠道，更延伸服務(wù)廣度。

精準(zhǔn)提升質(zhì)效，增強(qiáng)品牌影響力

新沙公司注重于碼頭硬件設(shè)施設(shè)備的逐步升級(jí)和服務(wù)質(zhì)量的綜合提升，最大程度地發(fā)揮專業(yè)化碼頭和口岸驗(yàn)放優(yōu)勢，提前落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，組織船舶靠卸，精準(zhǔn)控制卸船作業(yè)節(jié)點(diǎn)，高效有序完成出庫作業(yè)，實(shí)時(shí)更新現(xiàn)場堆位圖，讓客戶可以隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)，得到船方及客戶的高度認(rèn)可。

齊心協(xié)力保卸船，保障客戶集疏運(yùn)

每周召開排船會(huì)，做好船舶計(jì)劃安排是新沙公司的重點(diǎn)工作之一。營銷部門掌握市場動(dòng)態(tài)，了解客戶需求，調(diào)度部門跟蹤氣象天氣，安排船舶靠離泊計(jì)劃，操作部門制定作業(yè)工藝，細(xì)化作業(yè)流程，各部門無縫銜接，齊心協(xié)力保卸船，既提高了船舶接卸率及堆場使用率，又實(shí)現(xiàn)了排船過程的透明性與公平性，為客戶的集疏運(yùn)提供了有力保障。

糧通公司：為區(qū)域糧食供給提供可靠保障

確保區(qū)域糧食安全供給，是關(guān)乎國計(jì)民生，是不可攻破的底線，認(rèn)真貫徹國家糧食安全戰(zhàn)略，從細(xì)節(jié)優(yōu)化推廣至全鏈高質(zhì)量提升，深入貫徹“學(xué)黨史 辦實(shí)事”的宗旨，扎實(shí)做好“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ?。糧通公司不斷提高糧食裝卸生產(chǎn)能力，增擴(kuò)公司糧食庫容，持續(xù)充實(shí)企業(yè)儲(chǔ)備。另外還根據(jù)國家政策開放綜保區(qū)加工，在南沙綜保區(qū)內(nèi)建設(shè)了保稅加工廠，年產(chǎn)量約90萬噸。

碼頭擴(kuò)建工程二期設(shè)計(jì)建設(shè)2個(gè)10萬噸級(jí)通用泊位和1個(gè)4萬噸級(jí)件雜貨泊位。此外，擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)建設(shè)5個(gè)5千噸級(jí)通用駁船泊位。上述8個(gè)泊位使用碼頭岸線1293.7米。筒倉二期項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，擴(kuò)建項(xiàng)目完工后，南沙糧食通用碼頭將形成擁有9個(gè)糧食及通用泊位、10個(gè)駁船泊位、港口岸線約3.6公里的大型深水港口碼頭；其中，糧食通過能力超過1500萬噸，糧食倉儲(chǔ)能力將超過140萬噸。糧通公司將不斷提升糧食倉儲(chǔ)能力，進(jìn)一步融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，為區(qū)域糧食供給提供可靠保障。

南沙四期：建設(shè)“智慧食堂”提升職工滿意度

為了提前統(tǒng)籌謀劃好公司飯?zhí)媒ㄔO(shè)，引入智能化管理，提升職工伙食質(zhì)量，增強(qiáng)職工隊(duì)伍歸屬感、獲得感和幸福感，扎實(shí)推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”落實(shí)落地，4月21日和23日，南沙四期黨支部書記、總經(jīng)理何業(yè)科帶隊(duì)到新沙公司、東方箱廠調(diào)研員工食堂建設(shè)和智能化管理情況。

通過聽取經(jīng)驗(yàn)介紹、現(xiàn)場觀摩、親身體驗(yàn)“智慧食堂”后，何業(yè)科書記點(diǎn)贊對(duì)方的優(yōu)良做法，要求公司相關(guān)職能部門結(jié)合公司實(shí)際，取長補(bǔ)短，進(jìn)一步優(yōu)化職工飯?zhí)媒ㄔO(shè)方案，扎實(shí)做好智能化管理配套，讓員工不但吃得飽更要吃得好、吃得舒心，切實(shí)為員工排憂解難。

GCT：與新港海關(guān)聯(lián)動(dòng)，“零距離”服務(wù)企業(yè)

近日，廣州集裝箱碼頭有限公司（GCT）燈火通明，76個(gè)滿載著鋅精礦的集裝箱排列在碼頭查驗(yàn)場。新港海關(guān)查驗(yàn)部門已身著防護(hù)裝備在旁就序，逐一開箱核對(duì)貨物品名、查看夾藏、拍照上傳、取樣送檢等持續(xù)到晚上11點(diǎn)。新港海關(guān)和GCT通力合作，不分晝夜連續(xù)加班2天完成了首批進(jìn)港大宗資源性礦產(chǎn)品共計(jì)186個(gè)集裝箱的查驗(yàn)取樣工作。

優(yōu)化服務(wù)，我率先

談到通關(guān)體驗(yàn)，進(jìn)口該批鋅精礦的代理公司負(fù)責(zé)人連稱滿意。查驗(yàn)場地不足以及待查集裝箱較多的困境曾讓他焦急萬分，他將難處反映給新港海關(guān)和GCT后，新港海關(guān)黨委立即聯(lián)系GCT展開統(tǒng)籌部署，結(jié)合查驗(yàn)資源和碼頭調(diào)度能力制定專項(xiàng)方案。這次關(guān)港聯(lián)動(dòng)，將預(yù)計(jì)1周完成查驗(yàn)的時(shí)間縮短到了2天，極大地降低了企業(yè)通關(guān)時(shí)間和成本，提高了通關(guān)效率。

排憂解難，我在前

金屬礦類等大宗資源性商品具有單次進(jìn)口量大、堆放占地面積大、貨物輻射風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，首次進(jìn)口的企業(yè)常因場地受限無法堆放、取樣送檢需要時(shí)間檢測等問題影響運(yùn)作。為此，新港海關(guān)查驗(yàn)部門與碼頭業(yè)務(wù)、操作部門多次召開碰頭會(huì)議和現(xiàn)場實(shí)地考察，共同商討解決措施，形成了“低風(fēng)險(xiǎn)申請(qǐng)減柜、高風(fēng)險(xiǎn)加班多次查驗(yàn)”的監(jiān)管方式，設(shè)立專項(xiàng)聯(lián)絡(luò)組保持關(guān)港之間的信息聯(lián)動(dòng)。當(dāng)貨船抵港后遇到困難和突發(fā)情況時(shí)，企業(yè)訴求能迅速從碼頭卸貨區(qū)域傳導(dǎo)至海關(guān)查驗(yàn)崗。關(guān)港雙方根據(jù)實(shí)際情況共同制定操作性強(qiáng)的卸貨和查驗(yàn)方案，為企業(yè)通關(guān)提供專業(yè)性指導(dǎo)。

改革創(chuàng)新，我先行

新港海關(guān)黨委與GCT黨委以黨建為引領(lǐng)，凝聚關(guān)港雙方合力，把黨史學(xué)習(xí)教育與解決實(shí)際問題相結(jié)合，扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，促進(jìn)港口大宗資源性商品進(jìn)出口量逆勢上漲，以高質(zhì)量黨建推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。新港海關(guān)進(jìn)一步發(fā)揮先行先試的優(yōu)勢，創(chuàng)新“卸船直提”、“抵港直裝”、“隨卸隨檢”、“即報(bào)即放”、“分步檢驗(yàn)”、“先行后檢”等多項(xiàng)監(jiān)管模式，助力碼頭大幅提升港口接卸能力，為大宗資源性商品企業(yè)提供了更迅速、更便利的通關(guān)環(huán)境，有效提升了企業(yè)的獲得感、滿意度。

南沙三期：為公司員工筑牢“防疫墻”

“安全組，又一艘國際航線貨輪靠泊南沙三期碼頭。“這次只是三艘外貿(mào)船同時(shí)靠港，我之前值守過一次，四艘同時(shí)在港，作業(yè)時(shí)間還不短，但我很早就已經(jīng)接種新冠疫苗了，所以沒有一點(diǎn)恐懼感了”一位疫情防控值守黨員如是說。

為切實(shí)做好疫情防控工作，南沙三期不僅為國際航線貨輪量身定制“一船一方案”，詳細(xì)分析船舶疫情風(fēng)險(xiǎn)狀況、具體安排作業(yè)實(shí)施計(jì)劃、壓實(shí)疫情管理控制措施、制定疫情應(yīng)急處置程序，而且主動(dòng)對(duì)接相關(guān)醫(yī)院，爭取疫苗名額，積極組織員工接種新冠疫苗。在疫苗接種方面，按照應(yīng)接盡接的原則，黨員帶頭，充分發(fā)揮先鋒模范作用，積極響應(yīng)國家接種疫苗號(hào)召。截止4月27日，南沙三期已接種第一針504人，完成第二針接種371人，其中國際航線貨輪登船作業(yè)人員接種率達(dá)到100%。

擔(dān)保公司：優(yōu)服務(wù)為企業(yè)送去“及時(shí)雨”

擔(dān)保公司支部黨員主動(dòng)爭先、勇于擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，用心用情用力解決客戶的困難事、煩心事，積極落實(shí)各級(jí)金融支持防疫政策、金融惠民惠企政策，精準(zhǔn)提供各項(xiàng)金融服務(wù)，全力幫助各類市場主體特別是廣大中小微企業(yè)共渡難關(guān)。支部借助港航資源、發(fā)揮港航優(yōu)勢，創(chuàng)新性地拓展供應(yīng)鏈融資擔(dān)保、同業(yè)關(guān)稅保函業(yè)務(wù)。積極對(duì)接港口上下游企業(yè)，加大與集團(tuán)多元化板塊聯(lián)動(dòng)工作，以金融服務(wù)助力港口各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展。2021年4月，擔(dān)保公司了解到某出口企業(yè)受疫情影響，客戶出口非洲貨物的航運(yùn)周期變長，導(dǎo)致經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)壓力增大。公司經(jīng)深入調(diào)查溝通之后，將其列入共解問題清單，限時(shí)督辦，“急客戶之所急，想客戶之所想”，在風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下，高效為客戶設(shè)計(jì)了融資方案，有效緩解了客戶資金壓力，進(jìn)一步提升了客戶通過廣州港出口能力。其負(fù)責(zé)人感慨道：“盡管疫情無情，但廣州港有義。目前公司的經(jīng)營狀況正處于不斷上升趨勢，訂單陸續(xù)增多，我有信心渡過這次難關(guān)?！?/p>

廣州水產(chǎn)集團(tuán)：認(rèn)領(lǐng)民生微項(xiàng)目 保障市民平安出行

近日，“您的心愿、我的志愿”——廣州市荔灣區(qū)黨組織、黨員為群眾辦實(shí)事“雙微”行動(dòng)（黨組織承接民生微項(xiàng)目、黨員認(rèn)領(lǐng)群眾微心愿）現(xiàn)場服務(wù)日活動(dòng)在廣州文化公園舉行。據(jù)了解，荔灣區(qū)以公開透明、自愿認(rèn)領(lǐng)、盡力而為、務(wù)求實(shí)效為原則，面向全區(qū)征集了66個(gè)“民生微項(xiàng)目”和1103個(gè)“群眾微心愿”?；顒?dòng)當(dāng)天，這些項(xiàng)目和心愿都用“紅燈籠”和“紅蘋果”卡紙記錄，在攤位等候認(rèn)領(lǐng)。廣州水產(chǎn)集團(tuán)有限公司黨委獲悉后，在“雙微”行動(dòng)愛心樹下登記認(rèn)領(lǐng)了多寶街叢桂社區(qū)部分地磚翹起，影響行人步行，存在安全隱患，需鋪平地磚；昌華街如意坊社區(qū)新街路面五類車多，居民出入非常危險(xiǎn)，需加裝減速帶兩個(gè)“民生微項(xiàng)目”。

在認(rèn)領(lǐng)昌華街如意坊社區(qū)“為愛‘減速’，守衛(wèi)安全”微項(xiàng)目后，廣州水產(chǎn)集團(tuán)有限公司黨委黨委迅速行動(dòng)，在昌華街道黨工委的帶領(lǐng)下，會(huì)同如意坊社區(qū)黨委，先后3次到實(shí)地進(jìn)行察看，走訪居民群眾60余人，召開2次座談會(huì)，廣泛聽取群眾意見，形成安裝8條減速帶的方案，兩條條設(shè)置在較為寬闊的路口，巷里每隔50米設(shè)置一條減速帶，共6條。前期經(jīng)過廣泛調(diào)研和聽取民意，8條減速帶不到一天就裝好了，可以把車速從50碼降到二三十碼，市民出行更安全。

海港地產(chǎn)：港灣一村、二村城市更新項(xiàng)目 助力老城市煥發(fā)新活力

4月28日，由黃埔街道辦事處、廣州開發(fā)區(qū)人才教育工作集團(tuán)主辦，海港地產(chǎn)集團(tuán)作為項(xiàng)目合作方的港灣一村、二村城市更新項(xiàng)目展示中心動(dòng)工儀式在港灣一村隆重舉行。

舊城改造代表居民對(duì)美好生活的向往，也將助力周邊產(chǎn)業(yè)騰飛。海港地產(chǎn)集團(tuán)將全力支持港灣一村、二村舊城改造項(xiàng)目，共同打造宜人、宜業(yè)、宜居的示范性社區(qū)，聚焦民生福祉，舊改為民、舊改靠民，堅(jiān)持為群眾辦實(shí)事，通過重新規(guī)劃、更新、升級(jí)、活化，布局重建，營造更好的人居環(huán)境，全面提升居民生活幸福感。

隨著港灣一村二村舊城改造項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作的順利開展，城市更新項(xiàng)目展示中心開工儀式的舉辦，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)度邁出關(guān)鍵一步。海港地產(chǎn)集團(tuán)將在黃埔區(qū)委、區(qū)政府指導(dǎo)下，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，抓好落實(shí)，做到真干、實(shí)干、敢干，參與并推進(jìn)實(shí)施方案批復(fù)、落實(shí)改造主體、制定征拆補(bǔ)償方案等各項(xiàng)工作，將港灣一村、二村改造為更安全、更舒適、更美麗的現(xiàn)代社區(qū)，全力為跑出“黃埔加速度”，高質(zhì)量打好城市更新“突圍戰(zhàn)”作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，共同把港灣一村、二村打造成黃埔區(qū)“老城區(qū)新活力”的一張亮麗名片。

物資公司：志愿服務(wù)映初心

五一假期前后，物資公司黨總支有這樣一群人，他們放棄休息，積極參與社區(qū)黨員志愿服務(wù)活動(dòng)，協(xié)助開展疫苗接種、交通秩序整治、垃圾分類等工作，用志愿服務(wù)的愛心映照入黨初心。

孫一軍同志一直是光大花園北社區(qū)在職黨員志愿服務(wù)隊(duì)中的積極分子。5月1日，他參加了社區(qū)疫苗接種協(xié)助工作，負(fù)責(zé)當(dāng)日下午疫苗接種點(diǎn)維持秩序、疏導(dǎo)接種疫苗的群眾等工作，從下午一點(diǎn)多一直任勞任怨的為群眾服務(wù)，辛勤的工作使得疫苗接種點(diǎn)始終秩序良好，井然有序，特別在獲悉下午人員不足后，他主動(dòng)延長服務(wù)時(shí)間，一直工作到晚上近七點(diǎn)，受到光大花園北社區(qū)黨委的公開表揚(yáng)。

作為公司參加社區(qū)志愿服務(wù)工作次數(shù)最多的黨員，5月1日上午，何超雄同志又參加了天河區(qū)前進(jìn)街道開展文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)。他穿紅馬甲，手持交通引導(dǎo)旗，守在各個(gè)路口對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行引導(dǎo)，增強(qiáng)市民的文明交通意識(shí)。

南沙汽車和海嘉碼頭：攻堅(jiān)克難完成首批MAFI滾裝出口

近日，南沙汽車口岸的堆場上來了幾個(gè)“大家伙”——總體積達(dá)185方的5件重大件設(shè)備，這些設(shè)備將通過MAFI滾裝運(yùn)輸?shù)姆绞匠隹诘叫录悠?。這是自K-LINE“南沙-中東滾裝航線”開通以來的首批重大件出口，也是南沙汽車口岸的首次MAFI滾裝運(yùn)輸，開啟了碼頭重大件裝卸作業(yè)的新征程。

在客戶提出重大件出口需求之初，三個(gè)問題呈現(xiàn)在大家面前：一是該批設(shè)備重量重、體積大、重心高，對(duì)平衡裝卸要求高；二是船艙內(nèi)空間小，裝載難度大；三是船舶到港時(shí)間潮汐較高，不確定是否適合MAFI裝卸。海嘉汽車碼頭和南沙汽車碼頭聯(lián)合組建的黨員突擊隊(duì)召開緊急會(huì)議，根據(jù)客戶需求制定詳盡的作業(yè)方案。針對(duì)作業(yè)疑難點(diǎn)，南沙汽車口岸進(jìn)行全方位分析設(shè)備相關(guān)參數(shù)，尋找到合適的裝載時(shí)間。黨員突擊隊(duì)與各崗位作業(yè)人員默契配合，通過汽車吊將設(shè)備平穩(wěn)地放置在MAFI板上，并通過專用牽引車安全的將貨物裝載至船舶預(yù)定位置，順利完成裝船作業(yè)。

建設(shè)工程公司：把“立馬辦”變“提前辦”

今年以來，設(shè)計(jì)院建設(shè)工程公司黨總支堅(jiān)持把開展黨史學(xué)習(xí)教育與開展新一輪“設(shè)計(jì)施工的事，大家想、大家說、大家干”思想相結(jié)合，與服務(wù)港口行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升工作效率相結(jié)合，促進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合，引導(dǎo)黨員和職工群眾不斷轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，做到主動(dòng)出擊、敢于作為，把“立馬辦”變?yōu)椤疤崆稗k”，從而實(shí)現(xiàn)黨建、業(yè)務(wù)相融共濟(jì)，相互促進(jìn)，相互提升。

截止至4月17日，工程設(shè)計(jì)院、建設(shè)工程公司順利推進(jìn)南沙自貿(mào)區(qū)近洋國際汽車物流樞紐及配套碼頭、南沙集裝箱碼頭分公司橫三路南段工程、南沙集裝箱碼頭分公司半自動(dòng)化堆場二期工程、新沙港區(qū)煤礦系統(tǒng)皮帶廊周邊道路改造工程，項(xiàng)目提前進(jìn)入實(shí)施階段。

目前，設(shè)計(jì)院建設(shè)工程公司正在全力加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，黨總支書記饒智敏表示，將繼續(xù)加強(qiáng)與集團(tuán)各部門和業(yè)主單位的溝通聯(lián)系，密切關(guān)注項(xiàng)目實(shí)施情況，確保各項(xiàng)工程盡早滿足業(yè)主需求，真正做到“提前辦”。

宏港公司：扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”的實(shí)踐活動(dòng)

4月15日，隨著南沙作業(yè)部最后一名員工工資銀行卡的激活，宏港公司員工工資卡置換工作圓滿完成。今年以來，由于集團(tuán)公司結(jié)算中心業(yè)務(wù)調(diào)整，宏港公司不再通過結(jié)算中心代發(fā)工資。為使員工們能以一個(gè)高效便捷的方式按時(shí)領(lǐng)到工資，宏港公司積極與建設(shè)銀行對(duì)接，采取為員工統(tǒng)一辦理工資卡方式，于4月上旬順利完成476名員工工資卡制卡工作?？紤]到員工數(shù)量多且分布地點(diǎn)較廣，港口碼頭生產(chǎn)經(jīng)營繁忙，宏港公司加強(qiáng)與銀行的溝通協(xié)調(diào)，安排了5批次銀行工作人員分別在黃埔片、新港片、南沙片等單位為新辦卡員工提供現(xiàn)場激活工資卡服務(wù)，讓員工就近就便激活工資卡。通過本次員工工資卡置換工作，進(jìn)一步增強(qiáng)員工獲得感、幸福感和安全感。

保安公司：為員工竭力解決住房難問題

隨著廣州市城市發(fā)展規(guī)劃城中村拆遷工作開展，租房貴、住房遠(yuǎn)成保安隊(duì)員當(dāng)下的一大難題。廣州海港保安服務(wù)公司始終堅(jiān)持以人為本，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，為客戶單位提供高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的保安服務(wù)。通過與員工們交流談心，摸清保安隊(duì)伍工作思想情況，掌握員工們的所急所想，經(jīng)過與客戶單位的友好溝通，為員工們在各自的服務(wù)單位申請(qǐng)到了一批集體宿舍?？紤]到部分員工因個(gè)人原因在外租房，保安公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合實(shí)際情況，以公司名義租賃一批住房，為他們購置棉被、床單等必要的生活用品，更好地保障員工住宿環(huán)境，減少他們生活成本，在穩(wěn)定保安隊(duì)伍的同時(shí)也提升了整體服務(wù)質(zhì)量，較好地解決員工的實(shí)際困難。

中山小欖港：解決候車司機(jī)用餐問題，改善拖車服務(wù)質(zhì)量

小欖港扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聚焦廣大廠企客戶和員工最關(guān)心、最切身的問題，主動(dòng)想辦法、辦實(shí)事、解難題，積極將黨史學(xué)習(xí)教育成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)能。針對(duì)廠企客戶關(guān)注的拖車服務(wù)工作，小欖港通過開展“港口服務(wù)年”、提供個(gè)性化差異化服務(wù)、配合客戶進(jìn)廠裝車等措施，增強(qiáng)服務(wù)的主動(dòng)性，不斷提高拖車服務(wù)質(zhì)量，解決客戶急難愁盼問題。同時(shí)，密切關(guān)注員工的工作條件和狀態(tài)，第一時(shí)間幫助員工解決實(shí)際困難，真正將公司“以人為本”的管理理念落實(shí)到細(xì)微處。

TCL是小欖港的重點(diǎn)廠企客戶，近年來業(yè)務(wù)發(fā)展較快。為了配合TCL的日常出貨需求，小欖港每天都有20位左右的拖車司機(jī)在TCL工廠等候裝貨。為了避免司機(jī)過于疲勞，消除安全隱患，小欖港從“為群眾辦實(shí)事”的角度出發(fā)，一方面，黨員干部帶頭行動(dòng)，為在工廠候車的司機(jī)送去精心準(zhǔn)備的飯菜和純凈水，解決候車司機(jī)的用餐問題，為司機(jī)們的辛勤付出送去一份實(shí)實(shí)在在的關(guān)愛。另一方面，小欖港通過科學(xué)調(diào)配車輛、協(xié)調(diào)廠方加快裝箱進(jìn)度等手段，提高裝箱效率，減少司機(jī)候車時(shí)間。