未來五年株洲怎么干？經(jīng)濟(jì)社會如何發(fā)展？交通如何更便利？生活如何更有滋味……這一切在“十四五”規(guī)劃中都能找到答案。

日前，株洲市“奮斗百年路 啟航新征程”系列發(fā)布會召開，正式發(fā)布《株洲市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。

這是株洲市開啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程的第一個五年規(guī)劃，根據(jù)《綱要》，到2025年，株洲市將努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量明顯提升、科技創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)、改革開放邁出重大步伐、區(qū)域發(fā)展形成新的格局、社會文明程度全面提高、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善、民生福祉達(dá)到更高水平、市域治理效能明顯提升等現(xiàn)代化新株洲建設(shè)目標(biāo)要求。

到2035年基本建成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、科教強(qiáng)市、文化強(qiáng)市、生態(tài)強(qiáng)市、開放強(qiáng)市、法治株洲、健康株洲，基本實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化。

構(gòu)筑“一核一圈一廊”空間布局

根據(jù)《綱要》，株洲市積極對接長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)，加強(qiáng)湘贛邊區(qū)域合作，加快推進(jìn)長株潭一體化，構(gòu)筑“一核一圈一廊”的全市域聯(lián)動空間布局。

“一核”是指中心城區(qū)發(fā)展核。以云龍大道為軸的北向增長極，以東城大道為軸的東向增長極，以湘江為軸的南向增長極。

“一圈”是指株醴都市圈，布局建設(shè)株醴新城，加快推進(jìn)株醴融城。將醴陵打造成為株醴都市圈的“副城”。

“一廊”是指醴炎縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展走廊，將攸縣打造為市域副中心城市，茶陵打造為湘贛邊界中心縣，炎陵打造為湘贛邊區(qū)域旅游中心。

株洲云陽山景區(qū) 

實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)集群培育計劃

未來五年，株洲市將聚焦打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地。

1、實(shí)施千億產(chǎn)業(yè)集群培育計劃

集聚發(fā)展三大動力產(chǎn)業(yè)，力爭到2025年，軌道交通產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破2000億元，打造世界級產(chǎn)業(yè)集群；航空產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破1000億元，打造全國通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)；新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)到1000億元，打造以長株潭城市群為核心的國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

2、創(chuàng)新發(fā)展五大新興產(chǎn)業(yè)

力爭到2025年，電子信息產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模超過1000 億元，爭創(chuàng)國家新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新示范園；陶瓷產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模超過1000億元，打造邁向全球的中高端陶瓷產(chǎn)業(yè)價值鏈；新材料產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)到1000億元以上，建成全國有影響力的新材料產(chǎn)業(yè)基地；新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)到1000億元，爭創(chuàng)“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”“國家智慧能源示范城市”和全國無廢城市示范市。

3、轉(zhuǎn)型提升兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

力爭到2025年，陶瓷產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)集群規(guī)模超過1000億元，建設(shè)全國重要的陶瓷集散地和知名的陶瓷產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；服飾產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模達(dá)到1500億元，積極探索“服飾+互聯(lián)網(wǎng)+門店+客戶+物流+金融”等發(fā)展模式。

力爭市域鐵路“六縱四橫”網(wǎng)絡(luò)

完善綜合立體交通布局。

鐵路方面

全力推動岳長衡高鐵（城際）復(fù)合通道、醴婁高鐵（城際）復(fù)合通道規(guī)劃建設(shè)；規(guī)劃新建瀏醴和炎韶鐵路，電氣化改造醴茶鐵路，連通蒙華鐵路與京廣鐵路；啟動南延長株潭城際鐵路至淥口區(qū)前期工作；爭取擴(kuò)能提速改造衡茶吉鐵路；開通運(yùn)營韶山經(jīng)醴茶鐵路至井岡山特色旅游專列，建設(shè)鐵路物流中心和株洲西高鐵站動車所，力爭“十四五”末形成市域鐵路“六縱四橫”網(wǎng)絡(luò)。

高速公路方面

全力推進(jìn)醴婁高速、茶常高速、京港澳東移線高速公路建設(shè)；爭取吉邵高速、（長）株潭南環(huán)線、上栗至醴陵高速、長株攸高速納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。形成“五縱六橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)。

居民出行

重點(diǎn)推進(jìn)“一心兩環(huán)三橋隧多通道”市區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

1. “一心”指株洲火車站樞紐中心。

2. “兩環(huán)”指中環(huán)大道效能提升工程、內(nèi)環(huán)貫通工程。

3. “三橋隧”指清水塘大橋、群豐大橋和奔龍隧道。

4. “多通道”指金環(huán)大道、東城大道、湘江大道等放射性快速道路和多條構(gòu)建城市骨架路網(wǎng)的主、次干路。

同時，打造天元核心區(qū)、武廣新城、長株新城、蘆淞區(qū)、荷塘區(qū)、石峰區(qū)、淥口區(qū)等七個慢行示范片區(qū)。建設(shè)135處公共停車場，完成100個主城區(qū)公共停車場智能化升級，新建2萬個充電樁，新建10座加氫站。

構(gòu)建長株潭“米”字型高鐵線網(wǎng)

大力推進(jìn)長株潭一體化，構(gòu)建一體化發(fā)展新型空間結(jié)構(gòu)。依托株洲交通干線，發(fā)揮株洲優(yōu)勢，在長株潭區(qū)域一體化發(fā)展“一軸一心、三帶多組團(tuán)”新型空間結(jié)構(gòu)中進(jìn)一步突出株洲地位。

以建設(shè)國家綜合交通樞紐為目標(biāo)

積極推進(jìn)岳長衡城際、咸韶鐵路等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，引入長九高鐵、呼南高鐵，構(gòu)建長株潭都市區(qū)“米”字型高鐵線網(wǎng)，打造國家高鐵組合樞紐。

推進(jìn)長沙地鐵9號線

加快推進(jìn)長沙地鐵9號線暮云東-大豐-株洲西、湘潭北-株洲西軌道交通線建設(shè)，啟動株洲至醴陵城際和長株潭城際南延至淥口區(qū)前期研究，建設(shè)軌道上的長株潭。

“兩岸一線”

加快湘江“兩岸一線”連通工程建設(shè)，構(gòu)建長株潭“半小時通勤圈”“一小時經(jīng)濟(jì)圈”。