取得新成效

2018年，珠航局在建設(shè)珠江黃金水道和推動(dòng)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展方面做了哪些工作，取得了哪些成效？

王建華：2018年，珠航局全面貫徹落實(shí)黨中央和部黨組各項(xiàng)決策部署，緊緊圍繞“建設(shè)珠江黃金水道”總目標(biāo)和“推動(dòng)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”總?cè)蝿?wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了珠江水運(yùn)發(fā)展質(zhì)量和效益的快速提升。一年來(lái)，珠航局突出抓好五件大事并取得了明顯成效。

一是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)促發(fā)展，黃金水道決策部署加速落地。狠抓《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃綱要》和《珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2016—2020年）》三大頂層設(shè)計(jì)文件的督辦落實(shí)，西江航運(yùn)干線3000噸級(jí)航道擴(kuò)能工程界首至肇慶段全面建成，邕寧樞紐2000噸級(jí)船閘通航，北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程全面推進(jìn)，珠江高等級(jí)航道建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“共抓大保護(hù)、不搞大開(kāi)發(fā)”的指示要求，推動(dòng)部省聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2018—2020年）》，提出六大方面32項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，向全水系發(fā)出高舉綠色發(fā)展一面旗、倡導(dǎo)同心協(xié)力一家人、實(shí)現(xiàn)齊抓共管一盤(pán)棋“三個(gè)一”的號(hào)召。

二是加強(qiáng)職責(zé)承接求突破，交通運(yùn)輸部派出機(jī)構(gòu)作用更加強(qiáng)化。水系重大問(wèn)題研究取得初步成果，建立珠江水運(yùn)發(fā)展課題項(xiàng)目庫(kù)，編制完成《珠江水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃研究》和《珠江水運(yùn)服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展專題研究》等報(bào)告。深入開(kāi)展湘桂運(yùn)河、贛粵運(yùn)河等摸底調(diào)研，積極協(xié)助交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司推進(jìn)跨水系溝通工程規(guī)劃研究工作。港澳航線許可職責(zé)高效高質(zhì)承接到位，制定并公布服務(wù)指南和操作規(guī)程，代交通運(yùn)輸部起草的《內(nèi)地與港澳間水路運(yùn)輸管理規(guī)定》填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)港澳航線管理缺乏法規(guī)的空白。2018年，港澳航線完成貨運(yùn)量2.5億噸，同比增長(zhǎng)9.3%；客運(yùn)量904萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.4%。有力服務(wù)瓊州海峽民生大通道安全暢通，掛牌成立瓊州海峽辦事處，牽頭建立瓊州海峽三省（自治區(qū)）的協(xié)調(diào)督查機(jī)制，深入開(kāi)展客滾運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)，協(xié)助解決春運(yùn)堵航、大霧封航、抗擊臺(tái)風(fēng)等運(yùn)輸保障協(xié)調(diào)工作。2018年，瓊州海峽完成省際客滾運(yùn)輸運(yùn)送旅客1522萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.7%；運(yùn)送車輛345萬(wàn)臺(tái)次，同比增長(zhǎng)9.1%。中越界河及粵港澳公共航道管理邁出堅(jiān)實(shí)步伐，深入中越界河、粵港澳公共航道開(kāi)展摸底調(diào)研，積極參與相關(guān)事務(wù)管理工作。

三是堅(jiān)持精準(zhǔn)發(fā)力補(bǔ)短板，龍灘百色攻堅(jiān)實(shí)現(xiàn)新突破。主動(dòng)向國(guó)家發(fā)改委有關(guān)司局、交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)和?。ㄗ灾螀^(qū)）領(lǐng)導(dǎo)作專題匯報(bào)，爭(zhēng)取支持，凝聚共識(shí)；積極協(xié)調(diào)水利部珠江委、廣西、貴州、云南?。ㄗ灾螀^(qū)）有關(guān)部門(mén)以及大唐公司、右江公司，解決技術(shù)難題，開(kāi)展安全和技術(shù)論證，研究運(yùn)維模式，扎實(shí)開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。目前，各方已基本達(dá)成共識(shí)，紅水河龍灘水電站1000噸級(jí)通航設(shè)施可研報(bào)告已編制完成，代表船型得到明確；右江百色水利樞紐通航設(shè)施可研報(bào)告已啟動(dòng)編制，項(xiàng)目業(yè)主籌建方案基本成型，兩個(gè)項(xiàng)目有望在“十三五”期開(kāi)工建設(shè)。

四是開(kāi)展全流域水運(yùn)發(fā)展“大調(diào)研”。完成了珠江黃金水道建設(shè)發(fā)展等31項(xiàng)調(diào)研任務(wù)，以及珠江通航萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可行性研究等32個(gè)課題項(xiàng)目，有力提升了珠江水運(yùn)發(fā)展科研攻關(guān)水平。

實(shí)現(xiàn)新突破

2018年，珠江黃金水道建設(shè)及珠航局機(jī)構(gòu)改革工作取得豐碩成果，在充分履行交通運(yùn)輸部派出機(jī)構(gòu)作用，推動(dòng)珠江水運(yùn)發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破方面，珠航局還做了哪些努力呢？

王建華：2018年，珠航局在交通運(yùn)輸部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，除突出抓好五個(gè)方面的大事要事外，還重點(diǎn)推進(jìn)以下幾方面的工作。

一是完善珠江黃金水道建設(shè)規(guī)劃體系。開(kāi)展珠江水運(yùn)“十三五”建設(shè)規(guī)劃中期評(píng)估及調(diào)整，配合交通運(yùn)輸部修訂《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，開(kāi)展珠江上游出海通道、東江水運(yùn)通道建設(shè)研究。編制完成《2017年度珠江水運(yùn)發(fā)展報(bào)告》和《2017年珠江水系航務(wù)統(tǒng)計(jì)資料匯編》，探索建立珠江水運(yùn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)月報(bào)和年報(bào)制度，為推進(jìn)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展提供詳實(shí)支撐。

二是持續(xù)發(fā)揮珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制作用。不斷完善珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制，調(diào)整充實(shí)高層協(xié)調(diào)會(huì)議辦公室及工作組成員，加強(qiáng)督促檢查高層協(xié)調(diào)會(huì)議成果的落實(shí)情況，高層協(xié)調(diào)機(jī)制辦公室運(yùn)行正?；?。會(huì)同四?。ㄗ灾螀^(qū)）交通運(yùn)輸廳、港航局起草《珠江水運(yùn)助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出八個(gè)方面相關(guān)政策措施，全面助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展。

三是深入推進(jìn)珠江航道管理體制改革。鞏固行政體制改革成果，深入開(kāi)展珠江航道財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革研究。聯(lián)合廣東省參事室開(kāi)展廣東省航道財(cái)政事權(quán)改革研究，為廣東省委省政府決策提供科學(xué)依據(jù)。

四是全力做好珠江水運(yùn)通航保暢工作。制定《西江航運(yùn)干線通航標(biāo)準(zhǔn)》和《航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)評(píng)定導(dǎo)則》，做好《梯級(jí)船閘聯(lián)合調(diào)度技術(shù)規(guī)程》申報(bào)工作。牽頭建立交通運(yùn)輸、水利水電和相關(guān)部門(mén)參加的西江航運(yùn)干線航道通航保暢工作機(jī)制，妥善解決長(zhǎng)洲船閘船舶滯航等問(wèn)題。

五是積極推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展。與中國(guó)船級(jí)社等部門(mén)建立起珠江水運(yùn)綠色生態(tài)發(fā)展合作機(jī)制，積極開(kāi)展LNG船舶和電動(dòng)自卸船等專題研究，聯(lián)合中國(guó)船級(jí)社提出支持珠江水系清潔能源動(dòng)力船推廣應(yīng)用政策建議。深入實(shí)施珠江和閩江水系船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，加快推進(jìn)港口岸電和LNG站點(diǎn)布局建設(shè)，推動(dòng)設(shè)立西江航運(yùn)干線船舶排放控制區(qū)，珠江水運(yùn)綠色發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從規(guī)劃設(shè)計(jì)到建設(shè)實(shí)施的新跨越。

六是奮力推動(dòng)“數(shù)字珠航”建設(shè)取得階段性成效。與廣東、廣西?。ㄗ灾螀^(qū)）交通運(yùn)輸廳密切配合，以航運(yùn)信息化帶動(dòng)珠江水運(yùn)管理現(xiàn)代化，珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)工程（珠航局）建設(shè)項(xiàng)目上線試運(yùn)行，通過(guò)航務(wù)信息發(fā)布、航運(yùn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和干線船舶過(guò)閘協(xié)調(diào)等三個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，提高面向船舶、企業(yè)信息服務(wù)的整體性和協(xié)調(diào)性，實(shí)現(xiàn)珠江航運(yùn)信息服務(wù)水平的新提升。

面臨新形勢(shì)

當(dāng)前，中國(guó)開(kāi)啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程，可以說(shuō)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。請(qǐng)問(wèn)對(duì)于珠江水運(yùn)來(lái)說(shuō)，面臨著怎樣的發(fā)展形勢(shì)和任務(wù)？

王建華：經(jīng)過(guò)科學(xué)的研判和分析，珠江水運(yùn)正處于加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的關(guān)鍵期。國(guó)務(wù)院關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的決策部署，為珠江水運(yùn)加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度、提升基礎(chǔ)設(shè)施供給能力、筑牢高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)帶來(lái)全新的機(jī)遇。珠江水運(yùn)正處于助力中上游地區(qū)脫貧攻堅(jiān)的關(guān)鍵期，珠江中上游多是貧困人口聚集的老少邊窮地區(qū)，珠江黃金水道的建設(shè)對(duì)于實(shí)施水運(yùn)扶貧，助推沿江地區(qū)貧困群眾早日實(shí)現(xiàn)脫貧小康目標(biāo)也有重要的推動(dòng)作用，我們?nèi)蕴幱诩涌齑蛲ㄖ榻猩嫌嗡\(yùn)動(dòng)脈，助力中上游地區(qū)打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵期，珠江水運(yùn)迎來(lái)了管理體制機(jī)制改革的機(jī)遇期。在國(guó)家推進(jìn)治理能力和治理體系現(xiàn)代化，深入實(shí)施交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革的形勢(shì)下，珠江水運(yùn)迎來(lái)了破解管理體制機(jī)制障礙的機(jī)遇期。珠江水運(yùn)迎來(lái)了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇期，在國(guó)家深入實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的形勢(shì)下，珠江水運(yùn)迎來(lái)了推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的機(jī)遇期，珠江水運(yùn)將進(jìn)入加快綠色發(fā)展的新時(shí)期。

珠江水運(yùn)發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題依然突出，水運(yùn)供給不適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，航道管理體制仍存在瓶頸制約等困難和挑戰(zhàn)。珠航局將緊緊抓住和用好中國(guó)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和交通運(yùn)輸發(fā)展黃金時(shí)期，推動(dòng)珠江水運(yùn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)珠航局各項(xiàng)事業(yè)步上新臺(tái)階。

發(fā)展新思路

2019年珠江水運(yùn)發(fā)展的總體要求和工作思路？

王建華：2019年將全力推進(jìn)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，確保交通運(yùn)輸部 “將珠江打造成為中國(guó)第二條黃金水道”的決策部署在珠江大地上落地生根，書(shū)寫(xiě)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的珠江篇章。

面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，珠航局將按照“一個(gè)方針、兩個(gè)重點(diǎn)、六項(xiàng)任務(wù)”工作思路，努力推動(dòng)珠江水運(yùn)現(xiàn)代化建設(shè)再上新臺(tái)階。

一個(gè)方針，就是堅(jiān)決落實(shí)“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針。

鞏固，就是要鞏固改革成果。繼續(xù)鞏固行政機(jī)構(gòu)改革成果，更好地將“新三定”賦予珠航局的職能全面落實(shí)到位。繼續(xù)推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加大基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，不斷提高有效供給，降低運(yùn)輸成本。

增強(qiáng)，就是要增強(qiáng)市場(chǎng)發(fā)展活力。繼續(xù)推進(jìn)“放管服”改革，加快形成內(nèi)生增長(zhǎng)與外向發(fā)展互補(bǔ)的水路運(yùn)輸市場(chǎng)體系。提高服務(wù)水平，簡(jiǎn)化審批手續(xù)、提高審批效率、縮短辦理時(shí)限，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，增強(qiáng)水路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

提升，就是要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平和服務(wù)發(fā)展能力。加大珠江水運(yùn)發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù)和研究課題的攻關(guān)力度，用科技信息化手段提升珠江水運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的深度融合，利用技術(shù)創(chuàng)新形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提升干部隊(duì)伍的能力和水平，增強(qiáng)適應(yīng)新時(shí)代、推進(jìn)新目標(biāo)、落實(shí)新部署的能力和素質(zhì)。

暢通，就是要暢通水運(yùn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。加快建設(shè)干支銜接、區(qū)域成網(wǎng)、江海貫通的珠江黃金水道，全力暢通珠江流域上下游、左右岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)，暢通大河經(jīng)濟(jì)與大海經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展，暢通航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與旅游、金融、工業(yè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。充分發(fā)揮珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制的作用，積極爭(zhēng)取國(guó)家部委和水系各?。ㄗ灾螀^(qū)）人民政府對(duì)珠江水運(yùn)事業(yè)的支持，為暢通珠江水系經(jīng)濟(jì)循環(huán)做貢獻(xiàn)。

兩個(gè)重點(diǎn)，就是推動(dòng)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)內(nèi)部管理高質(zhì)量發(fā)展。

把高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)根本要求貫徹落實(shí)到珠江水運(yùn)各方面和全過(guò)程，推動(dòng)珠江水運(yùn)實(shí)現(xiàn)“量與質(zhì)同步提升”“有與好同步實(shí)現(xiàn)”和“發(fā)展與保護(hù)同步推進(jìn)”跨越式發(fā)展。進(jìn)一步健全完善內(nèi)部控制機(jī)制，推動(dòng)內(nèi)部管理實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為珠江黃金水道的建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

六項(xiàng)任務(wù)，就是要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，重點(diǎn)在六個(gè)方面精準(zhǔn)發(fā)力。

一是，用好深化改革“關(guān)鍵一招”。堅(jiān)持深化改革再出發(fā)，以交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革為重要契機(jī)，全力構(gòu)建“權(quán)責(zé)清晰、科學(xué)規(guī)范、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的航道管理新格局，書(shū)寫(xiě)好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)珠江篇。二是，構(gòu)建與交通強(qiáng)國(guó)相適應(yīng)的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、現(xiàn)代治理、安全發(fā)展、支撐保障等框架體系，更好地支撐流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。三是，服務(wù)好國(guó)家重大戰(zhàn)略的實(shí)施。抓好《若干意見(jiàn)》《規(guī)劃綱要》《行動(dòng)計(jì)劃》和《指導(dǎo)意見(jiàn)》等部省文件的貫徹落實(shí)，加強(qiáng)補(bǔ)齊水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施短板的工作力度，提升水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的供給質(zhì)量和水平，更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。四是，主動(dòng)承擔(dān)好運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)。深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的決策部署，提升珠江水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平和運(yùn)輸供給能力，積極承擔(dān)好運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作任務(wù)。五是，全力支持航運(yùn)業(yè)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展。堅(jiān)持營(yíng)造穩(wěn)定公平透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，落實(shí)好支持航運(yùn)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)措施。繼續(xù)推進(jìn)“放管服”改革，推進(jìn)政務(wù)服務(wù)便利化、快捷化。六是，全面推動(dòng)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)《推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展行動(dòng)方案（2018-2020年）》工作任務(wù)的貫徹落實(shí)，加快生態(tài)航道、綠色港口、新能源船舶的推廣應(yīng)用，構(gòu)建“綠色水運(yùn)共同體”。

2019年是新中國(guó)成立70周年，也是決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年，同時(shí)，更是珠江水運(yùn)體制機(jī)制改革的關(guān)鍵年和珠航局機(jī)構(gòu)改革的鞏固年，為實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)任務(wù)，珠航局將從九個(gè)方面狠下功夫。

一是緊密圍繞交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)要求，積極謀劃珠江水運(yùn)發(fā)展新思路。強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，開(kāi)展珠江水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究、珠江水運(yùn)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃和西江航運(yùn)干線航道發(fā)展規(guī)劃編制工作，開(kāi)展珠江水運(yùn)“十四五”規(guī)劃重大問(wèn)題、項(xiàng)目、任務(wù)研究。緊盯國(guó)家戰(zhàn)略，用好高層協(xié)調(diào)機(jī)制，召開(kāi)好2019年高層協(xié)調(diào)會(huì)議。

二是全面落實(shí)部黨組戰(zhàn)略部署，合力推進(jìn)珠江黃金水道建設(shè)。抓好《若干意見(jiàn)》《規(guī)劃綱要》《行動(dòng)計(jì)劃》和《指導(dǎo)意見(jiàn)》等部省文件的貫徹落實(shí)，加快西江干線高等級(jí)航道建設(shè)，加大對(duì)湘桂運(yùn)河、贛粵運(yùn)河等跨水系通航工程的前期研究力度，推進(jìn)珠江水系與長(zhǎng)江水系的互聯(lián)互通。組織編制《航道發(fā)展規(guī)劃等級(jí)評(píng)定規(guī)定》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

三是鞏固行政體制改革成果，推進(jìn)管理體制和治理能力現(xiàn)代化。深入推進(jìn)航道管理體制改革，逐步建立“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、統(tǒng)分結(jié)合、職責(zé)清晰、運(yùn)行順暢”的水運(yùn)管理體制。推進(jìn)法治珠航建設(shè)，強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)分析，提升珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作水平。

四是深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)珠江水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。深化“放管服”改革，落實(shí)“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)珠江水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)、珠江水運(yùn)省際危貨運(yùn)輸市場(chǎng)、港澳航線、瓊州海峽客滾運(yùn)輸市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。貫徹落實(shí)《提升瓊州海峽服務(wù)能力三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》，全面推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，分步實(shí)施“六定二分”運(yùn)輸模式，打造瓊州海峽民生大通道。

五是決勝全面建成小康社會(huì)，堅(jiān)決打好珠江水運(yùn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快推進(jìn)龍灘樞紐通航設(shè)施開(kāi)工建設(shè)，推動(dòng)有關(guān)部門(mén)加快完成龍灘水電站通航建筑物建設(shè)方案調(diào)整工程可行性研究報(bào)告的審批工作。加快落實(shí)右江百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主組建、建設(shè)資金籌措和工程運(yùn)營(yíng)維護(hù)方案，協(xié)調(diào)推動(dòng)工程可行性研究報(bào)告的編制工作。

六是堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展，譜寫(xiě)新時(shí)代珠江水運(yùn)綠色發(fā)展新篇章。加強(qiáng)對(duì)《綠色行動(dòng)方案》和《共同推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色生態(tài)發(fā)展合作協(xié)議》的督查落實(shí)，積極推進(jìn)污染防治、船型標(biāo)準(zhǔn)化、干線航道生態(tài)修復(fù)等工作。

七是加強(qiáng)航道資源保護(hù)，做好航運(yùn)干線的通航保暢工作。組織《西江航運(yùn)干線通航標(biāo)準(zhǔn)》和《梯級(jí)船閘聯(lián)合調(diào)度技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)。做好西江航運(yùn)干線通航保暢工作，落實(shí)水利水運(yùn)合作協(xié)議，加強(qiáng)與水電部門(mén)合作，積極做好航道防汛防臺(tái)、枯水期船舶滯航、安全設(shè)施保障工作的協(xié)調(diào)和督查工作，積極協(xié)調(diào)粵港澳公用航道事務(wù)管理工作。

八是加快推進(jìn)珠江航運(yùn)信息化建設(shè)，以航運(yùn)信息化帶動(dòng)珠江水運(yùn)管理現(xiàn)代化。加快完成珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)一期工程竣工驗(yàn)收，積極推進(jìn)珠江航運(yùn)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)擴(kuò)展工程、網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)能力提升工程建設(shè)前期工作，組織開(kāi)展“數(shù)字珠江、智慧珠航”專題研究，加快推進(jìn)珠江水運(yùn)信息化發(fā)展，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全工作責(zé)任制，全力做好網(wǎng)絡(luò)安保工作。

九是全面推進(jìn)黨的建設(shè)偉大工程，不斷提升管黨治黨水平和能力。把黨的政治建設(shè)擺在首位，強(qiáng)化理論武裝，推進(jìn)黨建及中心工作深度融合式發(fā)展，促進(jìn)黨的建設(shè)質(zhì)量和基層黨組織組織力實(shí)現(xiàn)新提升。全面推進(jìn)模范機(jī)關(guān)創(chuàng)建各項(xiàng)工作任務(wù)，努力當(dāng)好“三個(gè)表率”。深化黨風(fēng)廉政建設(shè)，筑牢廉政風(fēng)險(xiǎn)防線，做好群團(tuán)工作，提升干部職工干事創(chuàng)業(yè)的精氣神。

2019年，珠航局將扎實(shí)推進(jìn)珠江水運(yùn)的改革發(fā)展，譜寫(xiě)珠江黃金水道高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)作出更大的貢獻(xiàn)，以優(yōu)異成績(jī)慶祝新中國(guó)成立70周年！