曾經(jīng)，“黔路難，更比蜀道難萬千”；如今，貴陽已然成為一座生態(tài)之城、發(fā)展之城、筑夢之城；未來，這里將以“強省會”為目標，建成“黔”景無限的國際化大都市。2015年，貴州機場集團黨委審時度勢，全面啟動貴陽機場三期擴建工程，努力使航空資源轉(zhuǎn)化為貴州在新時代后發(fā)趕超的發(fā)展新動能，建成國際化航空樞紐。

2016年7月，國家發(fā)改委批復(fù)貴陽機場三期工程可行性研究報告；2016年11月，貴州省發(fā)改委及民航西南地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)飛行區(qū)初步設(shè)計；2017年9月，貴州省發(fā)改委、民航西南地區(qū)管理局聯(lián)合批復(fù)三期工程初步設(shè)計及概算。2017年5月貴陽機場飛行區(qū)工程正式開工。

全力以赴攻堅克難，成就五大亮點

貴陽機場三期擴建工程建設(shè)范圍廣、工期緊、難度大，面對重重困難，三期建設(shè)者充分展現(xiàn)了攻堅克難的銳氣、堅韌和智慧。

一克不停航施工限制。貴陽機場三期飛行區(qū)工程不停航施工以其涉及區(qū)域廣、持續(xù)時間長、限制條件多、影響疊加程度復(fù)雜，成為了機場擴建施工中最復(fù)雜和最具代表性的不停航施工建設(shè)工程，平均每日有效施工時間不足3小時。對此，貴州機場人的回答擲地有聲——“只為成功想辦法，不為困難找理由”。歷經(jīng)55個月櫛風沐雨、日夜鏖戰(zhàn)，三期建設(shè)采取“五加二、白加黑、三班倒”的形式，既保證工程進度，又保障航班運營。最終通過全體建設(shè)者不斷探索多措并舉，高質(zhì)量完成了飛行區(qū)項目建設(shè)。

二創(chuàng)燈光橋建設(shè)先河。為適應(yīng)復(fù)雜地形，東跑道燈光系統(tǒng)由常規(guī)的“一塔一基”創(chuàng)新優(yōu)化為鋼結(jié)構(gòu)桁架“空中走廊”燈光橋形式，開創(chuàng)了民航機場進近燈光系統(tǒng)燈光橋建設(shè)的先河，貢獻了“貴州經(jīng)驗”。

三取喀斯特地貌樁基施工重大突破。為克服貴陽喀斯特地貌地形影響，2018年11月實質(zhì)性樁基施工以來，三期擴建指揮部與施工單位成立超長樁技術(shù)攻堅小組，開創(chuàng)性采用全國首創(chuàng)的“雙套管雙驅(qū)動全回轉(zhuǎn)式施工工藝”，同時利用BIM技術(shù)做碰撞試驗，模擬指導現(xiàn)場施工，全面、系統(tǒng)、量化工程建設(shè)管理，提前精準預(yù)制部分設(shè)備，提高施工效率，順利完成779根樁基施工，實現(xiàn)了喀斯特地貌下的高拋回填區(qū)域進行超長超大直徑嵌巖樁基施工的重大突破，施工單位已申請超長樁施工新工藝專利。

四成大范圍爆破“零事故”目標。三期工程實施爆破1900余場次，使用炸藥1.7萬噸、雷管約100萬發(fā)。通過反復(fù)模擬演練、不斷調(diào)整風險防控措施，實現(xiàn)了機場民爆施工“零事故”安全目標。

五建平安、綠色、智慧、人文“四型機場”。按照“四型機場”建設(shè)要求，三期工程守牢安全底線，依托科技創(chuàng)新，運用大數(shù)據(jù)分析、微波雷達預(yù)警、人工智能等技術(shù)，筑牢多層級、立體化、全覆蓋的安全防線，為旅客提供更美好的出行體驗。新航站樓以建設(shè)三星級綠色建筑為目標，通過自然采光、自然通風、圍護結(jié)構(gòu)優(yōu)化與水、暖、電等機電優(yōu)化配置相結(jié)合的設(shè)計方法，實現(xiàn)綠色低碳可持續(xù)運行。同時依托貴州豐富的歷史文化資源，打造航站樓內(nèi)下沉花園，9根立柱立體化展示貴州9個市州文化特色。2021年4月，貴陽機場3號航站樓榮獲三星級綠色建筑設(shè)計標識證書。

新地標新環(huán)境新活力 助推貴州高質(zhì)量發(fā)展

為滿足貴陽機場目標2025年年旅客量3000萬人次的需求，3號航站樓規(guī)劃總建筑面積為16.7460萬平方米，設(shè)計采用主樓加指廊構(gòu)型（由一個主樓加一個指廊構(gòu)成）平面呈“T”字型，位于二號航站樓北側(cè)。航站樓主體結(jié)構(gòu)采用框架、鋼屋架結(jié)構(gòu)，南北全長522米，東西全長360米，主樓建筑高度為38.300米，指廊建筑高度為33.298米，設(shè)計使用年限為50年。

航站樓分為地上4層、地下1層，共設(shè)置4組值機島，其中2組為國際，2組為國內(nèi)。配置68個人工值機柜臺，12個自助托運行李柜臺，2個大件行李柜臺，2套行李自動分揀系統(tǒng)，90個離港分揀滑槽，3套應(yīng)急行李轉(zhuǎn)盤，11套到港行李轉(zhuǎn)盤，1套空筐回收系統(tǒng)。正式啟用后，乘坐中國國際航空、山東航空、深圳航空、昆明航空、西藏航空、廈門航空、四川航空、南方航空、重慶航空航班的旅客，將經(jīng)由3號航站樓乘機。

3號航站樓的建成啟用，將與現(xiàn)有1、2號航站樓組成風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一的貴陽龍洞堡國際機場，路網(wǎng)四通八達，植被綠意盎然，站前廣場靚麗多彩，為貴陽的城市發(fā)展注入新的活力，為貴州的高質(zhì)量發(fā)展貢獻機場力量、民航智慧。

堅守民航初心使命 ，贏取新征程偉大勝利。貴州機場集團只爭朝夕、不負韶華，55個月艱苦卓絕的奮斗，使一座“平安、綠色、智慧、人文”的美麗空港呈現(xiàn)在世人面前。承載著貴州民航再次騰飛夢想的貴陽龍洞堡國際機場，正以一個嶄新姿態(tài)屹立在黔中大地。