12月29日,交通運輸部等九部委首批“公轉(zhuǎn)鐵”重點示范項目——邯鄲國際陸港鐵路專用線項目開工儀式舉行。副市長張學軍出席儀式并宣布項目開工。
邯鄲國際陸港鐵路專用線總投資5.3億元,鋪軌里程10公里,新建貨場、堆場共12萬平方米。專用線接軌于邯鄲南站北側邯長線,自接軌點引出后,向西北行進,在渚河與趙王城遺址中間設置交接場。聯(lián)絡線從交接場南側引出,向南行進,在京廣線與陸港堆場之間設置裝卸場,年設計運量300萬噸。專用線由中鐵十四局承建,工期15個月,2023年上半年建成投入運營。
據(jù)了解,邯鄲國際陸港是河北港口集團與市政府、邯山區(qū)政府合作建設的重大項目,是邯鄲市“十四五”規(guī)劃確定的構建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系、建設四省交界區(qū)域物流中心的核心區(qū)。陸港鐵路專用線是邯鄲市唯一具備海關鐵路監(jiān)管區(qū)功能的社會化鐵路,是陸港實現(xiàn)與海港無縫對接、一體化發(fā)展的核心工程,也是河北港口集團推進“港產(chǎn)城?!比诤习l(fā)展,實現(xiàn)港口物流綠色發(fā)展的重點工程。(記者孟令衛(wèi))
圖/文來源邯鄲日報
聲明:此文版權歸原作者所有,若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益,請與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們將及時進行刪除處理。