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內(nèi)河LNG動力船如何邁入新“藍(lán)海”？

中國水運(yùn)報 | 2019-07-04   LNG

透過大數(shù)據(jù)看新冠疫情對集裝箱班輪運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>

“新冠”疫情影響下船舶建造項(xiàng)目“不可抗力”實(shí)操指引

南京海事法院 | 2020-02-24   船舶建造

跨太平洋運(yùn)費(fèi)率創(chuàng)下記錄，如此之高的運(yùn)價憑什么？

航運(yùn)界 | 2020-08-12   運(yùn)費(fèi)率

后疫情時代冷鏈物流怎么嬗變？

中國水運(yùn)報 | 2020-04-25   冷鏈物流

【十年新跨越 奮進(jìn)自貿(mào)港】三亞旅游業(yè)不斷在“新”字上下功夫，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大！

澎湃新聞客戶端 | 2022-10-15   三亞旅游

船用生物燃料，何時C位登場？

中國船檢 | 2018-09-21   船用生物燃料

2019年國際集裝箱運(yùn)輸市場半年報

航運(yùn)評論 | 2019-07-26   集裝箱運(yùn)輸市場