憑借腹地廣闊,交通便捷等優(yōu)勢,唐山港在能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸中占據(jù)重要地位,是唐山市經(jīng)濟社會發(fā)展的重要依托。自2019年唐山港集團成立以來,唐山港港口業(yè)務快速發(fā)展,集疏體系不斷完善、功能持續(xù)提升。目前已開通集裝箱航線40條,其中外貿(mào)近洋航線5條,已取得糧食、活畜、肉類、木材、水果、整車進口、冰凍等7大類指定進口口岸資質(zhì)和二手車出口試點。
唐山港位于渤海西岸中部、渤海灣口北側(cè),擁有得天獨厚的地理位置優(yōu)勢。該港口占據(jù)華北與東北的交通咽喉地帶,是溝通華北、東北和西北地區(qū)的最近出??冢彩菧贤|北及華北的商品集散地和運輸要道。該港年平均氣溫10.2℃,年平均降水量616.8毫米,氣候宜人,溫度適中。
1898年,臨近唐山的秦皇島被清政府辟為商埠,以運輸外運開灤煤為主。在國家計委提出京津唐地區(qū)國土開發(fā)和生產(chǎn)力布局要向濱海地帶推進和重點開發(fā)冀東地區(qū)的戰(zhàn)略后,唐山市在1984年正式?jīng)Q定在樂亭縣王灘鎮(zhèn)建設港口。1993年,北京和唐山兩市政府簽署聯(lián)合建港協(xié)議,唐山港更名為“京唐港”。2001年,京唐港吞吐量突破1000萬噸大關,成為我國千萬噸大港行列中的一員。2005年,遵循“一城一港,以城命名”的原則,唐山港港名恢復,京唐港改稱京唐港區(qū)。2009年,唐山港京唐港區(qū)運量突破億噸大關,成為全國最年輕的億噸大港。2015年,曹妃甸港實現(xiàn)40萬噸VALEMAX散貨船舶首航,該船是首艘駛?cè)氩澈硟?nèi)的超大型船舶。
作為介于秦皇島港和天津港之間的新興港口,唐山港涵蓋京唐港、曹妃甸港和豐南港三個港區(qū)。其中,京唐港區(qū)于1989年開工建設,1993年實現(xiàn)國內(nèi)通航;曹妃甸港區(qū)于2003年開工建設,2005年開始通航試運營;豐南港區(qū)于2016年正式開工,2021年該港區(qū)河口碼頭區(qū)通用碼頭進入試通航階段,符合新修訂的《唐山港總體規(guī)劃》。至此,形成了唐山港“一港三區(qū)”的整體格局。
2021年,唐山港完成貨物吞吐量7.22億噸,同比增長2.8%,位居全國港口第三,僅次于寧波舟山港和上海港;完成集裝箱吞吐量329萬標準箱,同比增長5.7%,在全國港口集裝箱吞吐量中排名十八,占河北省集裝箱吞吐量的68.4%,穩(wěn)居全省首位。今年1-4月,唐山港完成貨物吞吐量2.37億噸,較去年同比增長1.49%;完成集裝箱吞吐量82.8萬標箱,同比增長12%。
2021年12月23日,唐山港入選“2021年可持續(xù)發(fā)展港口十強”。其主導的“東部沿?!┙蚣健鞅薄奔b箱海鐵公多式聯(lián)運項目,成功入選全國首批多式聯(lián)運示范工程。作為河北省綜合性最強的港口,唐山港堅持把發(fā)展集裝箱作為加速轉(zhuǎn)型升級的重要突破口,不斷優(yōu)化集裝箱航線布局,完善港口功能,持續(xù)構建東出西聯(lián)、南北貫通、陸海聯(lián)運大通道。
《河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”)指出,“十四五”期間將著力構建冀津世界級港口群,把唐山港打造成服務重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開放的橋頭堡。港口能力建設方面,進一步優(yōu)化提升煤炭作業(yè)效率,推進礦石、原油、液化天然氣(LNG)及集裝箱等碼頭建設;航道保障方面,積極推進港口航道、防波堤、錨地等公共基礎設施建設,提升唐山港航道等級,強化通航保障能力;航運網(wǎng)絡拓展方面,大力發(fā)展集裝箱外貿(mào)航線,進一步鞏固唐山港日韓航線,積極開辟東南亞航線。
5月27日,唐山港京唐港區(qū)順利完成首單東南亞進口集裝箱糧食業(yè)務,意味著唐山港打通了東南亞集裝箱進口新通道。這是《規(guī)劃》公布以來,該地區(qū)推動京津冀與東盟經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展、加快唐山外向型經(jīng)濟發(fā)展的具體舉措。
目前,唐山港正向著智能化方向大步邁進。據(jù)官網(wǎng)介紹,唐山港集團搭建多式聯(lián)運綜合服務平臺,實現(xiàn)了對集裝箱物流信息管理和運輸狀態(tài)全程實時監(jiān)控。同時,為助力“雙碳”目標的實現(xiàn),該港在確保能源安全穩(wěn)定的基礎上,不斷優(yōu)化運輸結構,完善港口集疏運鐵路路網(wǎng)建設,加快“公轉(zhuǎn)鐵”步伐。
據(jù)財報披露,2021年,唐山港(601000)實現(xiàn)營業(yè)收入60.75億元,同比下降22.49%;實現(xiàn)凈利潤20.89億元,同比增長13.36%。在航運界網(wǎng)此前發(fā)布的“年度最受航運界網(wǎng)關注的上市企業(yè)凈利潤排名”中,位列第十九名;在“年度最受航運界網(wǎng)關注的上市企業(yè)ROE排名”中,位列第二十九名。
圖文來源航運界網(wǎng)
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