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準(zhǔn)備通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶,可以松口氣了

來(lái)源: 中國(guó)航務(wù)周刊 發(fā)布時(shí)間:2023-06-29 10:00:00 分享至:

巴拿馬運(yùn)河管理局表示,將暫緩執(zhí)行對(duì)通行船舶吃水深度的進(jìn)一步限制。



巴拿馬運(yùn)河管理局原定于6月25日至7月9日,采取包括限制船舶吃水深度在內(nèi)的多項(xiàng)措施,以確保干旱情況下船舶能順利通過(guò)運(yùn)河。


吃水深度限制意味著船舶需減少自重或載重,這一度引發(fā)了業(yè)界對(duì)國(guó)際物流成本上升的擔(dān)憂。


不過(guò),上述限制措施可能暫不執(zhí)行,兩類適合巴拿馬運(yùn)河船閘的大型船舶通行的最大吃水深度,依舊為13.41米和12.04米。這主要由于巴拿馬運(yùn)河區(qū)域近期將迎來(lái)降雨,有望緩解當(dāng)?shù)貒?yán)重的旱情。



巴拿馬運(yùn)河連接太平洋與大西洋,全長(zhǎng)80余公里。船舶通行時(shí),要利用水閘升高或降低水位,每次需要大量淡水。這些淡水的重要來(lái)源之一,是運(yùn)河流經(jīng)的加通湖。這個(gè)人工湖主要靠降水補(bǔ)充水分,目前因干旱原因,水位不斷降低。當(dāng)?shù)貧庀蟛块T此前曾預(yù)測(cè),7月份,湖泊水位可能會(huì)刷新最低紀(jì)錄。


包括巴拿馬在內(nèi)的中美洲大部分地區(qū),過(guò)去數(shù)月遭遇罕見(jiàn)干旱。巴拿馬運(yùn)河管理局6月初曾表示,今年厄爾尼諾現(xiàn)象比往年出現(xiàn)的更早,預(yù)計(jì)干旱情形會(huì)更加嚴(yán)峻。


受缺水影響,巴拿馬運(yùn)河管理局已一再下調(diào)通行船舶的吃水深度。其中,大型船舶的最大吃水深度,從15.24米下調(diào)至14.48米,后來(lái)又下調(diào)至13.56米,6月13日下調(diào)至13.41米,原本預(yù)定6月25日進(jìn)一步下調(diào)至13.26米。


巴拿馬運(yùn)河管理局表示,將繼續(xù)監(jiān)測(cè)水位情況,及時(shí)發(fā)布相應(yīng)調(diào)整方案。

 
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