中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司旗下的廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭是中國(guó)第一個(gè)完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化碼頭，其遠(yuǎn)程作業(yè)、智能、安全、可持續(xù)的特點(diǎn)成為業(yè)界口碑。疫情之下，應(yīng)對(duì)從容，彰顯出卓越的無(wú)接觸、遠(yuǎn)程工作效能。

廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭遠(yuǎn)程操作員利用遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)回傳的畫面，通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一對(duì)一、一對(duì)多、多對(duì)多的設(shè)備遠(yuǎn)控操作作業(yè)，一線人力投入減少70%。

春節(jié)假日期間（1月24日-2月9日）自動(dòng)化岸橋裝卸作業(yè)量占比碼頭裝卸總量的24.8%，遠(yuǎn)高于去年同期。無(wú)人駕駛導(dǎo)引車AGV進(jìn)行船舶裝卸累計(jì)同比去年增長(zhǎng)12.98%，自動(dòng)化堆場(chǎng)作業(yè)也同比去年增長(zhǎng)5.63%

疫情籠罩之下，春節(jié)期間廈門遠(yuǎn)海碼頭運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序，完成作業(yè)63654.75TEU，橋吊作業(yè)周效率最高達(dá)35 unit/H，實(shí)現(xiàn)年度效率新高。

2020年2月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和中遠(yuǎn)海運(yùn)港口廈門遠(yuǎn)海碼頭在廈門口岸上線中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的提貨單電子化系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)提貨單電子化，實(shí)現(xiàn)疫情之下“零接觸”的“面對(duì)面”服務(wù)。