數(shù)據(jù)顯示，今年一季度上海港集裝箱吞吐量達(dá)到1134萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長21.5%，其中內(nèi)貿(mào)箱吞吐量達(dá)159萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長44.2%，實(shí)現(xiàn)了全年工作的開門紅，在助力上海成為國內(nèi)大循環(huán)中心節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的同時(shí)，昂首闊步邁入了“十四五”發(fā)展新征程。

成績的取得得益于全球集裝箱運(yùn)輸持續(xù)旺盛，更得益于全港上下通過強(qiáng)化客戶溝通和服務(wù)，為抓住市場機(jī)遇創(chuàng)造了條件；通過強(qiáng)化計(jì)劃管理和作業(yè)效率，為抓住市場機(jī)遇奠定了基礎(chǔ)；通過強(qiáng)化務(wù)工人員管理和關(guān)懷，為抓住市場機(jī)遇提供了保障?？v觀今年開局，在集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下，“全港一盤棋”，起步就是加速度，努力構(gòu)建“1+3”戰(zhàn)略體系，確立了新科技、新區(qū)域、新業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略舉措；穩(wěn)健發(fā)展核心主業(yè)，在去年外港、洋山、內(nèi)貿(mào)三個(gè)片區(qū)取得協(xié)同發(fā)展、效能倍增的良好成效基礎(chǔ)上，新增散雜貨、臨港兩個(gè)片區(qū)，促使集團(tuán)業(yè)務(wù)量首季告捷；聚焦國際中轉(zhuǎn)、水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、ICT等重點(diǎn)工作，持續(xù)優(yōu)化完善集疏運(yùn)體系和航線航班配置，提升了港航物流資源配置能力；進(jìn)一步拓展完善港口平臺業(yè)務(wù)，筑牢疫情防控安全屏障，增強(qiáng)了對長江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”兩個(gè)扇面輻射。

一季度來，上港集團(tuán)牢記囑托，務(wù)實(shí)主動(dòng)，抓緊抓早，多項(xiàng)重點(diǎn)和難點(diǎn)工作實(shí)現(xiàn)新突破，一批改革創(chuàng)新發(fā)展成效亮點(diǎn)紛呈：

沉下身，合作交流謀發(fā)展。開年伊始，集團(tuán)舉辦了2021年港航業(yè)務(wù)咨詢懇談會，對上海港箱量貢獻(xiàn)前18的船公司有關(guān)負(fù)責(zé)人悉數(shù)出席，大家積極響應(yīng)集團(tuán)深化港航合作的倡議，圍繞“打造國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接”等三大主題建言獻(xiàn)策，強(qiáng)調(diào)要保持上海港全球領(lǐng)先地位，支持和推進(jìn)港口平臺、港口能力建設(shè)，推動(dòng)港口業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)港口服務(wù)功能完善，實(shí)現(xiàn)港航企業(yè)同舟共濟(jì)、共同發(fā)展。及至3月，集團(tuán)召開長江支線大會暨長江服務(wù)中心推介會，37家支線航運(yùn)公司代表齊聚一堂話合作、謀發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)長江服務(wù)中心建設(shè)，共簽太申快航等合作協(xié)議，推動(dòng)港航企業(yè)合作共贏、共同發(fā)展。

邁開步，推動(dòng)打造“大循環(huán)”。上港集團(tuán)聯(lián)合上海海關(guān)，同合肥海關(guān)、安徽省港航集團(tuán)緊密合作，在洋山—太倉港“聯(lián)動(dòng)接卸”取得成功的基礎(chǔ)上，今年來多次專題研究討論、明確操作細(xì)節(jié)、打通物流節(jié)點(diǎn)，攜手推進(jìn)“聯(lián)動(dòng)接卸”新監(jiān)管模式，以“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的特點(diǎn)，極大提高物流轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效、降低物流運(yùn)輸成本，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。4月10日，集團(tuán)攜手唐山港集團(tuán)、廣州港集團(tuán)，聯(lián)合開通首條“唐山—上?！獜V州”南北航線，串聯(lián)起長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)三大核心區(qū)域，以上海港為中心節(jié)點(diǎn)助力國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)。

聚合力，優(yōu)勢互補(bǔ)共促進(jìn)。3月1日，旨在發(fā)揮中國港航界領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同維護(hù)疫情之下全球貿(mào)易鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為上海國際航運(yùn)中心建設(shè)等國家戰(zhàn)略任務(wù)作出積極貢獻(xiàn)，集團(tuán)同中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署了全面推進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議，以“優(yōu)勢互補(bǔ)、深度合作、共贏未來”為原則，以數(shù)據(jù)對接和創(chuàng)新、碼頭投資和運(yùn)營、人才培訓(xùn)和交流等為具體舉措，共促“十四五”新發(fā)展。同月17日，集團(tuán)與上海海事局簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，通過科技賦能、流程再造、整合共享海事管理和港口生產(chǎn)信息資源等，進(jìn)一步提升港口、通航及物流效率，合力塑造上海港安全、智能、暢行、綠色“四大優(yōu)勢”。

邁入二季度，季節(jié)交替帶來的連續(xù)迷霧天氣以及前期蘇伊士運(yùn)河堵塞事件等形勢，給生產(chǎn)帶來諸多不利影響。對此，上港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)提出，要在確保安全的前提下，打好近期疏港保暢殲滅戰(zhàn)。4月12日，集團(tuán)副總裁王海建主持召開集裝箱業(yè)務(wù)專題會，對舉全港之力，統(tǒng)籌安排資源，釋放生產(chǎn)能力，優(yōu)化管理模式，提高作業(yè)效率，全力以赴打贏打好殲滅戰(zhàn)作出具體工作安排。

各主業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)保障單位對標(biāo)集團(tuán)新的任務(wù)目標(biāo)和工作要求，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，全力拓市場、爭箱量、保暢通。浦東公司召開二季度工作會議，強(qiáng)調(diào)守牢港區(qū)重點(diǎn)區(qū)域，加大重點(diǎn)工作推進(jìn)力度，做到生產(chǎn)和防疫安全兩手抓雙過硬。冠東公司召開季度工作例會，對二季度工作作出安排，通過加大客戶走訪力度、加快推進(jìn)空箱中心的建設(shè)、做好季節(jié)性安全管理工作、嚴(yán)抓各項(xiàng)防疫措施等工作的開展，確保時(shí)間過半、任務(wù)過半。外理公司把配合港區(qū)快裝快卸和深入推進(jìn)新理貨信息系統(tǒng)、智能理貨項(xiàng)目建設(shè)列入二季度工作重點(diǎn)，抓生產(chǎn)、保安全，求創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型。

風(fēng)光正好四月天，上海港將上下乘勢而上，接續(xù)奮斗，向著奮力開創(chuàng)建設(shè)世界一流航運(yùn)樞紐的新局面，奮勇再爭先，揚(yáng)帆再起航！