比利時船東CMB集團(tuán)計(jì)劃在2023年推出世界上第一艘氫動力散貨船，希望未來采用替代清潔燃料作為應(yīng)對國際海事組織硫排放法規(guī)的方式。

該公司首席執(zhí)行官Alexander Saverys表示，安裝洗滌器不是海運(yùn)業(yè)的一種方式，公司寧愿投資創(chuàng)新技術(shù)，為環(huán)境保護(hù)做出更多貢獻(xiàn)。

CMB已經(jīng)完成了氫動力小型客船的運(yùn)營測試，并創(chuàng)建了一個名為CNB Technologies的新裝置，該裝置目前正在開發(fā)一種適用于小型散貨船的大型氫燃料發(fā)動機(jī)。

“我們計(jì)劃在2023年至2025年期間，將世界上第一艘氫動力散貨船投入運(yùn)營?！?/span>Saverys表示。

CMB集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括干散貨運(yùn)營商Bocimar、化學(xué)品運(yùn)營商Bochem、油船運(yùn)營商Botank和集裝箱運(yùn)營商Delphis。該公司的散運(yùn)部門擁有56艘散貨船。

據(jù)了解，CMB還透露了為其集裝箱船裝配氫動力輔助發(fā)動機(jī)的計(jì)劃。